Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Всем привет. Собственно такая проблема: Сегодня поехал на развал, свернул не туда, развернулся начал выезжать и заглох, а когда попробовал завести то обнаружил все признаки дохлого аккума (при повороте ключа вся электрика гаснет, стартер устало бормочет жжж и все). Закрыл машину, дошел до этого сервиса, с парнем доехали прикурить меня с бустера. И тут я поржал первый раз: бустер показывает что аккум полный))) ладно, еще пару раз потыкался - не выходит, потом стартер вообще перестал крутить, только тихий одинокий щелчек и все. Ну, думаю стартер залип. Толкнули машину на передаче, попробовали еще раз - эффект что и до этого - щелк и все. Парень уехал, а я остался думать что же случилось: после бустера аккум как будто зарядился полностью, работает все: ЭСП, люк, фары, птф, зеркала, вентиляторы, короче вся электроника пашет. Закралась мысль, что что-то на линии от замка зажигания до стартера, снял клемму и проверил - все в норме... на всякий пожарный перепроверил все преды - живые... Позвонил товарищу с работы, решили меня на удавке дернуть, отталкали машину по дороге назад, чтобы был разбег, сел за руль и машинально врубил зажигание... Тут я поржал второй раз: стартер сказал жжж продолжительностью в 2 секунды и затих... С толкача завели меня, я поехал на стоянку. Приехал, попробовал запустить - и снова одинокий тихий щелчек и все... Щас взял аккум зарядить. Но почему то создается впечатление что это проказничает стартер. Думаю если и после заряда такая пакость будет о полезу к стартеру((( Собственно что можете мне посоветовать, товарищи? Заранее спасибо всем кто откликнется.
Смотри щётки на стартере, и проверь не "звонится" ли якорь с корпусом. У меня такое было из-за сточенных под корень "минусовых" щёток. То что оттёрлось замыкало якорь на корпус
Вася, ну во-первых, когда задаешь вопрос, то говори хоть на какой из машин ты был!!!??? Заводить с толкача одну из твоих на карбе спокойно можно, а другую при дохлом аккуме бесполезна, как я понимаю! Ну а дальше попробуй конечно при включенном зажигании коротнуть силовые клеммы на втягивающем - дальше сам поймешь, но думаю, что стартер снимать придется все равно!!!
Валерий, извините, забыл указать. Был на Б4. С толкача заводится и та и та. Зарядил аккум, проверил питание на стартер - все в норме, при замыкании контактов на стартере ничего не происходит, думаю что действительно щетки сжевало. Завтра буду снимать и смотреть что с ним не так. Дмитрий, а как проверить? А то я стартер, к моему стыду, первый раз снимать буду.
стартер раскрутишь и всё увидишь. там несложно а проверить? прибором "тестер", он же мультиметр, он же "омметр". Ставишь на измерение самого маленького сопротивления, и прикладываешь один щуп прибора к якорю, второй щуп к корпусу стартера. Если есть сопротивление отличное от бесконечности (как у воздуха) - значит что-то проводит ток. А не должно проводить там ничего! Если прибор стрелочный, то стрелка не должна дёрнуться. Если прибор с дисплеем, то на дисплее должна остаться единица. Не должно ничего меняться на приборе. Если щётки нормальные, а закорот есть - почисти площадки на якоре - может реально что то засыпало крошкой от счёток. Всё тщательно вычисти.
p.s. якорь - цилиндрическая штука, которая вращается в центре стартера. на ней куча проволоки должна быть навита вроде.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
