Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Подскажите,где найти контакт на проводах к замку зажигания,чтобы подключиться к + для ДХО по этой схеме? Какой цвет провода? Это к контакту 30 нужно подключаться? Другие замудрённые схемы использовать не хочу.
Володя, а у тебя реле только на ДХО? А на ближний свет не стоят релюхи? Тогда можно фары переключить с 87а на 87 , а 86 подключить к возбуждению генератора (релюху выдержит), ну а 30 прямо на АБ или на том же генераторе на плюсвой толстый (зачем контактную группу замка напрягать еще больше). Кстати я как то выкладывал схемку таймера задержки, тогда будут загораться секунд через 20 после запуска! А так каждое включение зажигания будут моргать!
На ближний свет по-моему не стоят реле. Куда подключаться к проводам около замка зажигания? Или подключиться к тонкому проводу от генератора(будут гореть они,когда заведён мотор)?
Или подключиться к тонкому проводу от генератора(будут гореть они,когда заведён мотор)?
да
vovan89 писал(а) :
На ближний свет по-моему не стоят реле.
Штатно они не стоят, просто, чтобы разгрузить стрекозу имеет смысл, а чтобы не ставить кучу релюх , надо эти же и использовать, только по другой схеме.
Я взял от бабины +. (но это управляющий,т.к. у меня ДХО через реле от А.Б) Вообще у меня ближний и дальний через реле от АБ. ДХО я подключил по правилам. Включаешь зажигание- загораются ДХО. Включаешь ближний или дальний - гаснут. Блок предохранителей для релюшек поставил от газели.
Сегодня подключил всё по элементарной схеме с предохранителем на 5А. + с ДХО подключил к проводу возбуждения генератора(там на гайку прикрутил), а минус ДХО подключается к плюсу на ближний свет. В итоге: Заводим мотор-они автоматически зажигаются,включаем габариты-ДХО горят(по ГОСТу),включаем ближний свет фар-ДХО гаснут автоматически. Всё гениальное просто... И Ни какие реле там не нужны,там ток ооочень маленький,а предохранитель на 5А Я поставил на всякий случай... Всем спасибо за советы...
Интересное решение, "минус" ДХО пустить через лампу ближнего света на массу. Но есть пара вопросов: не подсвечивает ли выключенныя лампа ближнего света, и как быть с дальним светом?
Cергей, это понятно и свечения ламп. через которые питается "мнус" быть не должно, поскольку ток потребления светодиодных ДХО маленький. Но я бы поставил диод на "плюс", который подключается к генератору дополнительный, на случай, что бы ... не знаю, как объяснить, но на "всякий пожарный".
понимаю.До и после таких подключений я бы замерил напряжение в бортсети и в случае его неизменности ездил бы спокойно.Я пользую противотуманки штатные вместо ДХО только вместо реле противотуманок поставил перемычку (по эскизу FryPpy).
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
И Ни какие реле там не нужны,там ток ооочень маленький,а предохранитель на 5А Я поставил на всякий случай...
