Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
А должна быть? Там на передних дверях датчики стоят,которые и подают сигнал на компрессор,опускаешь с пассажирской стороны блокировку двери и все двери закроются,потом просто захлопываешь пассажирскую дверь и всё,машинка закрыта
ну как зачем, мало ли в пробке стоишь или ночью с девушкой)))) дебилов то много всяких ходят и сразу за ручки дергают!! У меня на А3 была такая кнопка оч удобно, несколько раз ломились, кто сигарету стрельнуть то спросить че то
С сигналки то у меня тоже закрывает, надо чтоб на ходу, нажал кнопку вниз закрылись двери вверх открылись.
Можно самому кнопку вывести,а смысл,лучше сигналку поставить,а там с помощью релюх и управляются двери,плюс я ещё переделал ЦЗ замок на багажнике,открывается с кнопки в салоне или с пульта сигнализации,в саму личину на багажнике вбил гвозди и закрасил,а то один раз вскрыли багажник,вот и поставил электро ЦЗ
Родной ЦЗ пневматический на багажнике туфта,от взлома не спасёт!
в чем минус пневматики?любой замок против лома не устоит!
Dreem152 писал(а) :
надо чтоб на ходу, нажал кнопку вниз закрылись двери вверх открылись.
это должнобыть штатно!попробуй при работающем движке нажать любую кнопку на пульте сигналки--должны закрыться все двери!на что у меня она древняя но это работает.в конце концов на всех сигналках есть функция запирания дверей через5-10 секунд после вкл.зажигания при закрытых дверях(ето включается по мануалу к сигналке).
а еще вот такой вопрос, если поменять блок сигналки на сигнализацию с обратной связью, пучек клем и проводов везде одинаковый? не надо провода заново прокладывать? http://s51.radikal.ru/i132/1103/4f/0c26b492fc0c.jpg
Минус в том что малейшего поворота личины хватит что бы открыть багажник,в жигулях и то пол оборота надо сделать,в общем механизм вообще мне не понравился,тем более личина держится на всём пластмассовом,по ней ударь и личина уйдёт в нутрь,отвёрткой тягу подцепляешь и багажник открыт,слишком просто! На счёт сигналки,у меня стояла простая,она на заведёной машине не закрывала двери,а так двери как и описывал выше,управляющие передние водительская и пассажирская на любой из этих дверей опустить блокировку дверей и все 4 двери закроются в любом режиме,а если поднять блокировку то все двери откроются.Про багажник не говорю,потому что он вообще не открывается от пневматики,всё равно нужно на кнопку личины нажимать самому!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
