Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
с правой стороны не хватает прорези, развалщик посоветовал пропилить где то на 3мм шаровую, а не рычаг как здесь предлагали. Чем бы вот только это сделать... Ну и рулевые тяги конечно же не откручиваются и гайку надо на тягу одну приварить, а то говорит не за что цеплять ее, чтобы регулировать.
Илья, а у тебя стойки неразборные, я не помню? Ну тогда только пилить прорези... пропилить в шаровой можно круглым напильником... долго конечно... на фрезерном станке проще! Ну а про тяги давно все показано как сделать!!! http://fryppy.ucoz.ru/forum/3-503-1 Ну и про болты я уже писал, что давно наварил на них гайки на 24 или 22, одна из них четко надевается на сорваный шестигранник на 14.
Валера, стойка разборная у меня. про тяги я читал, но вот дело дошло до них, значит так и сделаю, чтоб потом развальщики не косились в мою сторону и не ругались значит буду пилить шаровую фрезерный станок я не знаю где у нас есть. а если сначала просверлить и потом напильником? Так наверное проще будет.
Так тогда проблемы то нет!!! При разборной стойке на люфте болтов в отверстиях больше 3 гр развала убирается спокойно и ничего пилить не надо!!! Отдаешь чутка болты, тянешь стойку на себя и затягиваешь в этом положении, а потом шаровыми назад отрегулируешь!!! Если кузов не битый сильно, то этого с лихвой хватит!!!
Так тогда проблемы то нет!!! При разборной стойке на люфте болтов в отверстиях больше 3 гр развала убирается спокойно и ничего пилить не надо!!! Отдаешь чутка болты, тянешь стойку на себя и затягиваешь в этом положении, а потом шаровыми назад отрегулируешь!!! Если кузов не битый сильно, то этого с лихвой хватит!!!
Валера, я не знаю как это объяснить развалщику а сам то я не смогу отрегулировать. Эта машинка в нашей семье с 2003 года, и при нас битая только в зад. Но я даже и сейчас на глаз вижу что правое колесо стоит не так как левое отрегулированное а резину только на летнюю поменял, не хочется чтобы скушало ее. и Да , мне шаровую нужно больше во внутрь сдвинуть, точнее колесо сдвинуть в сторону двигла, Валера а ты пишешь что при разборной стойке на себя колесо. Запутался совсем, либо развалщик лентяй либо что то еще
Валера а ты пишешь что при разборной стойке на себя колесо. Запутался совсем, либо развалщик лентяй либо что то еще
Я то понимаю о чем пишу и пишу то правильно!!! И тебе же все равно к нему ехать. Можешь сделать так как я сказал и подъехать к нему. Вот такой набросок, серьезнее рисовать лень! Включай мозг и смотри как изменится ось колеса, если ты стойку потянешь на себя в соединении!!! Смотри по стрелкам!!!
Я подпиливал рычаг, дырки в нём. Не хватило! Пришлось нижний болт на стойке заменить на опелевский. С 12 на 10 мм.
Жень, ну это что то круто уже!!! Там на соединении стойки сполкойно градуса 3-4 можно менять, а если и этого не хватает, значит надо геометрию смотреть - что то где то битое!!!
сапог целиковый и где там что двигается? ты с вазом не по путал?
Чтоо такое сапог я не знаю и вообще ваш сленг мне не нравится - при обсуждении пожалуйста называйте вещи своими именами, а двигаться для изменения развала может многое!!! Рычаги мятые, подрамник, лонжероны, стаканы под чашки опорников .... и все это будет влиять на развал... так что ни с жигулями, ни с чем я не попутал, а это есть в любой машине.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
значит буду пилить шаровую 
фрезерный станок я не знаю где у нас есть. а если сначала просверлить и потом напильником? Так наверное проще будет.
