Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Валерий,я что то не понимаю,как можно установить такое стопорное. Насколько я помню шрус не разбирается на две части
Жень, я сразу сказал, что сам такого не видел, но старые спецы когда то мне так говорили. А выглядит это очень просто (они так и объясняли...) В ШРУСе со стороны полуоси надо подобраться сжимными спецклещами (для стопорных колец, понятно...) стянуть или разжать уж не буду врать это кольцо, а кольцо типа вот этого... и стукнув снять ШРУС...
Юра, извини, но большего я ничего не подскажу...и по виду не определю..., если только там проточку не видно или еще что то...у меня ШРУС с обычной пружинной шайбой...тюк и выскочил... , а ремонтом чужих я не занимаюсь, если только помочь..., но больше рядом стоя(лишний раз сгибаться с моей фигурой...)
Так я и спрашиваю у всех способы снятия мож съёмник какой для них есть, но все говорят что легко сбиваются вот и на форуме тоже ,а он зараза как прикипел но люфт вдоль оси есть
Ну если люфт есть, то ищи то, что я говорил, на какихто ШРУСах это было! Давай фотки, но только крупно, резко и со стороны вала особенно!!! Вымочи , вычисти и продуй!!! Будем разглядывать!!! Дал бы в руки - было бы проще!
Женя, наверное так!!! Я то сам не делал, просто помню, что такое мне говорили спецы по Ауди годов этак..... ну старых короче Помню, что они меня еще успокоили, что у меня то снимается без проблем, а вот в том случае ........ и долго матерились, короче ТРУДНО это кольцо снять...!!!!!!!!!!!!
Стопорное кольцо скорее всего закусило по-этому не снимается и люфт вдоль вала, получается только болгаркой спиливать аккуратно чтоб шлицы вала не попортить. Внутреннюю чать надпилить и ударом расколоть.
Проблема со шрузом благополучо разрешилась Артем был прав закусило стопорное кольцо попросил у соседа молоточек побольше правда он больше походит на кувалду и раза с 10 сбил. Осалось исправить результаты такого снятия, подточить кромку шруза и подточить окончание шлицов полуоси их там немного слизало. Кольцо порвалось аж на 3 части.
Рейка рулевая там мешает изрядно, усы от нее вместе с пластиной откручивать надо и рейку в сторону отводить. Снимается как-ни странно легко даже с рейкой. Ставить тяжело.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
Помню, что они меня еще успокоили, что у меня то снимается без проблем, а вот в том случае ........ и долго матерились, короче ТРУДНО это кольцо снять...!!!!!!!!!!!!
.