Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Джентельмены,машину взял недавно,наступила жара: -35,пропал холостой ход,до дома доехал на подсосе,антифриз по ходу выкипел(темп. была 100 по датчику,не опасно??? ),долил воды... ДАЙТЕ СОВЕТ,пожалуйста!!!
у меня пропадали холостые. по трассе всё нормуль, а по городу беда! я добавил холостых винтом, но это нельзя было назвать холостыми обороты плавали 900-1300. и при выключении детонация(а это может плохо кончится) всё решилось посещением толкового мастера по кейхину1. они обычно не лезут в карб без рем.комплекта, а этот просто разобрал, почистил, продул и поменял рез. колечко под эл.клапаном отсечки топлива. короче забился жиклёр и система хол. хода не работала.
СНЯТЬ КАЙХЕН И ПОСТАВИТЬ НАШ КАРБЮРАТОР -083 СОЛЕКС. Я САМ С КАЙХЕНОМ 1 МУЧАЛСЯ.
А если с солексом начнёшь мучиться, тогда какой поставишь?.Я думаю надо сначала сКайхеном разобраться. Если он убит полностью, тогда можно и варианты рассматривать.
кейхин самый лучший карб, не несите чушь про солексы и всякую ерунду. 2 основные причины плохого ХХ: забился жиклер ХХ либо проблема в электромагнитном клапане(может под иглу чего попало, либо резиновому колечку капец.) Да елы палы у меня в мопеде сложнее карб был. Его же закрытыми глазами можно перебрать. Лично я снял с него всю "лишнюю вакуумную хрень", а на вторую камеру повесил пружинку вместо вакуумного привода. И счастью нет предела.)))))) Да и как его можно убить? Кувалдой чтоли?
Саш, подубить то можно!!! Я то любитель все понадежнее затянуть ... притягивая карб поначалу изогнул верхнюю плоскость вместе с крышкой прилично! Хотел пропылить-куда там... мяса не хватает Но несмотря на такое издевательство - он работает. Так что полностью убить не знаю как можно.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
Стал глохнуть на холостых,дв.SF,1987 г.в.
Но несмотря на такое издевательство - он работает. Так что полностью убить не знаю как можно.