Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Всем привет. Вчера ездил по работе в г. Тулу. Все хорошо. машина идет ровно, трасса на 4-ку, то вверх. то вниз., суть вопроса: когда едешь вверх, машина не тянет (падают обороты и мощи не хватает) притапливаешь педаль газа, вроде тянет, а потом вылез на ровную поверхность, а педаль залипла , прям в полик. встал, заглушил, подождал минуту(сама педаль вернулась),завел, такая же байда, обороты под 6000 - глушу, подождал еще минуту- завел, все в норме, больше не случалось. что может быть?? p.s.почему машина в горку не тянет?
Как погода была? Если небольшой морозец, да еще с легким туманом, то может обмерзает ДЗ? Особенно если не работает заслонка горячий холодный. Постоял оттаяло и все Ок. Кстаи может из за этого и движок не тянуть
погода была морозец ...-10, снег шел и с дороги летело (регент долбанный). заслонку я не знаю как проверить. когда смотрел. вроде все стоит на месте. а там...хз
Олег, в том то и суть обмерзания ДЗ что его нелегко поймать, когда движек работает сосет холодный воздух, обмерзает вход моника, лед может и до ДЗ добраться при этом педаль заклинит, но движек то горячий, ты остановился заглушил, от движка все быстро нагрелось, лед растаял, и ты ничего не видишь. Когда все тает, педаль возвращается в исходное состояние. Alex занимался этой проблемой, ловил этот момент и поймал, фото выкладывал. Я тоже такую ситуацию поймал у себя на карбе, когда не работала заслонка забора воздуха холодный-горячий. Кстати очень много намерзает конденсата из картера. Кстати как у тебя с этой заслонкой? Не зацикливайся на моих предположениях, смотри все. Но вариант обмерзания, судя по твоим описаниям, очень правдоподобен.
она закрыта, то.есть закрыта. и воздух идет по гофре
А какой идет воздух в этом положении заслонки горячий (тот что по гофре отжаровни) или по гофре от фары (т.е холодный)? Проверь работает ли она у тебя вообще. Сними вакуум трубку с вакуумника который управляет этой заслонкой. Положение заслонки должно быть таково при этом, что в двигатель должен поступать холодный воздух. Одеваешь вакуумную трубку обратно, заводишь, при сегодняшней погоде заслонка должна стать в положение забора горячего воздуха. Если так не происходит, надо разобраться и заставить эту систему работать правильно. Ну а потом уже двигаться дальше, если не поможет
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
, буду разбираться, спасибо 