Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Сначала , начал просто уходить тосол . Все патрубки перебрали , хомуты подтянули . Вроде бы уровень масла не повышался . И тут бац , загорелась красная лампочка ( масло) . По уровню , верхняя граница риски . Подлила немножко масла .....так как появился специфический звук . Лампочка то звенит , то тихо горит , но постоянно . Приехала в сервис . Говорят , что в движке уже эмульсия. На крышке небольшой беловатый налет , но не сильно . В самом двигателе масло чернющее.Собиралась продавать машину , но думала .....еще чуть-чуть поезжу и продам . И тут такие проблемы пошли
Вопрос - каковы шансы на жизнь у движка ?:oops: И во сколько мне может обойтись эта , с позволения сказать, жизнь ?
ОБъявили мне в одном из сервисов - срочно открывать голову, все проверять и смотреть насколько УЖЕ перекосило движок . стоить будет от 12000 ....скорее всего около 20000 + запчасти . Я стою и обтекаю реально . Набравшись смелости......я уезжаю и направляюсь в другой сервис . Про тосол там никто мне ничего не говорит , а грешат на сеточку в маляном насосе , которая забита . Одним словом , промыли движок, все почистили , масло поменяли - лампочка перестала гореть взяли 2000 и отпустили с Богом Говорят , что все ок и работает .
Прошел день - снова загорелась лампочка
но не постоянно горит . Уровень масла вроде нормальный .
Масло меняла где-то полтора года назад .
Бензонанос ....и фиг его знает , может и механический Бензин прилично кушает . Больше 12 , я думаю
Если масло теряет вязкость, становится чёрным , повышается уровень, машина жрёт бензин и при этом механический бензонасос то это похоже на диафрагму бензонасоса. Остаётся вопрос: "куда девается рассол", здесь два варианта, либо в трубу ( тогда должна парить), либо иная течь (например печка- должны потеть стёкла и запах в салоне). Опиши подробнее сколько уходит тосола, не парит ли и т.д
Катерина, вы бы хоть написали из какого вы города... может советы по-конкретнее будут... По теме нужно срочно измерять давление масла механическим манометром, до этого замера машину не эксплуатировать!!!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
, а грешат на сеточку в маляном насосе , которая забита . Одним словом , промыли движок, все почистили , масло поменяли - лампочка перестала гореть 
взяли 2000 и отпустили с Богом 
Говорят , что все ок и работает .
