Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Если идти по-порядку: свечи-коммутатор-катушка-... То надо учитывать еще и датчик Холла в трамблере (дорого, около 50 у.е.) Возможно вакуум на трамблер не выведен (хотя вряд ли)
Ребята подскажите!!!! где стоит комутатор на РМ 1.8 моно-джетроник 90л.с 89г? все облазал! возле катушки нет! с права от педалей нет! с посажир. стороны с права тоже нет!
Может срабатывать режим защиты от угона, типа неисправность...
А вобще надо смотреть на искру и бенз. Если есть искра, то плеснув топлива в коллектор должна схватить, и даже пару тройку секунд поколбасится. Значит роблемы с карбом(моником). Если этого не происходит(не схватывает), значит искра не вовремя(или не там), или очень слабая.
Было такае лазил под полкой водителя что то делал не помню когда все назад поставил завожу 2-3 секунды работает и глохнет. полез обратно и увидел оголенный провод с сигналки а второй конец с замка зажигание соединил и всё заработало.
Всем спасибо!!! дело было : крышке трамблера(была пробита), и метках ГРМ! когда менял ГРМ коленвал ставил по метке на маховике!!! Я сильно удивился когда обнаружил, что метка на маховике не совпадает с меткой которая находится на шкиве! выставил метки по шкиву и произошло чудо ласточка полетела словно самолёт!!!
Я сильно удивился когда обнаружил, что метка на маховике не совпадает с меткой которая находится на шкиве!
Юра, а теперь поподробнее!!! Если на шкиве не совпадает с нулем на маховике, то проблема со шпонкой на КВ...надо быстрее отдефектовать, а то чем позже - тем хуже!!!
Юра, у меня так было!!!! Даже здесь где то ребят спрашивал! Оказалось с дуру ВДРУГ смотрел не в то окошко!!! Ты то точно в то смотришь? Нужное проводами закрыто!!!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
