Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Всем привет.Такая броблема-после морозов,(машину завели с толкача)машина стала невозможно тупить,дерагатся глохнуть при переключении и не держать холостых оборотов,если постучать по пауку(k-motronic) то машина нормализуется стоит проехать 2 км снова таже история.Больше 80км/ч не разгоняется что делать???Машина ауди 80 1.8s паук-ижектор MA00075301
ну маркировка "S" после 1.8 это вообще то означает что карбюратор! Мотор другой или карбюратор выкинули, поставили моновпрыск? А может так и стоит карб, а все думают что моник...
ну чего сказать....первое что надо сделать,если машина не заводилась в мороз-смотреть и проверять(механические и электрические параметры) пусковую форсунку и самое главное ТВВК(датчик на тройнике сверху ближе к ГБЦ) далее проверить,а лучше заменой ДТОЖ(на том же тройнике нижний датчик) все проверки обсуждались в ветке "мех впрыск",а на форуме АК есть целая тема "JN" более 200 страниц,там же есть и мануалы куча всякой документации....
m1crolab писал(а) :
если постучать по пауку(k-motronic) то машина нормализуется
можно снять гофру и посмотреть на чистоту напорного диска.если на него накидало масла и оно на морозе подзастыло то все это дело вычистить аккуратно...а так читать читать и разбираться и не совершать действий которых не знаешь!!!!!!!
Danser86 писал(а) :
ну маркировка "S" после 1.8 это вообще то означает что карбюратор!
Дим ты тут не прав!!!у меня мех впрыск и тоже 1.8S
значит прошу прощения за свою ошибку по поводу карбюратора! Но так как не было модификации мотора, я и подумал на это, может там такой же мотор как у меня
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
