Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Дим, ну купишь ты новый и что? Ты же сам писал "поставил рабочий от десятки 90А, не ужели 2 генератора могут одинаково работать" Совершенно одинаково вряд..., тем более сам пишешь РАБОЧИЙ... хотя все бывает... Но тебя все уговаривают - проверь нормально, а ты всё упираешься!!!??? 1. Первое конечно надо проверить состояние клемм АБ, клемм на стартере и на генераторе, если закисшие, то нормальных зарядок никаких не будет. 2. Дальше надо подключить вольтметр и измерить напряжение до пуска. 3. измерить изменения напряжение при пуске 4. измерить напряжение ХХ до перегазовки свыше 2500 об. 5. измерить напряжение ХХ после перегазовки свыше 2500 об. А вот потом поговорим.
Всем привет, не стал постить отдельную тему-у меня похожая проблема, есть встроенный вольтметр на центральной консоли-заводишь машину-на ХХ показывает 11В, потом 10В-9В и т.д., напряжение падает, достаточно 1 раз перегазовку сделать свыше 2500 об-напряжение 13,5В-и держится хоть весь день езди. Заглушил хоть на пару секунд-завел-снова напряжение падает вплоть до разряда и помогает только перегазовка.
Действительно перестала гореть лампа разряда акк. батареи при повороте ключа..., еще пропала часть подсветки спидометра(в р-не 20-60км/ч) и стрелка тахометра ниже ноля и мертвая, наверно там все сгорело... еще вчера была проблема только с зарядом аккумулятора.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
