Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
сегодня нашел болт с сеточкой при входе в дозатор дунул в него дуется очень плохо ужасно ваще еле еле , нашел такой же подобный но без сеточки , поставил стала работать машина как то лучше ))) но заводиться со слегка выжатым газом
нашел причину почему так заводиться плохо , у меня нет гидроаккумулятора какой то умник снял его до меня , залез я под машину и смотрю стоит фильтр и насос , я думаю чего то не хватает , а оно и правда , гидроаккумулятора то нет , читаю книжку написано " он поддерживает давление топлива в бензопроводе длительное время после остановки двигателя , что обеспечивает его моментальный запуск " так получается что давление при остановке падало и в итоге при след запуске она завотилась с 5 раза . я думаю причина найдена. осталось найти и поставить его и попробовать . как это сделаю отпишусь .
Сергей, в книжках много чего написано, говорю тебе ответственно, гидроаккумулятор не поддерживает давление в топливной системе, за это отвечает клапан в бензонасосе.
Сергей, если ты измерял давление насоса подключив манометр на выход бензонасоса "измерение в стенку" и он показывал давление 6бар то можешь его выкидывать. Вот еще почитай про обратный клапан. viewtopic.php?f=45&t=6390
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
какой то умник снял его до меня , залез я под машину и смотрю стоит фильтр и насос , я думаю чего то не хватает , а оно и правда , гидроаккумулятора то нет , читаю книжку написано " он поддерживает давление топлива в бензопроводе длительное время после остановки двигателя , что обеспечивает его моментальный запуск " так получается что давление при остановке падало и в итоге при след запуске она завотилась с 5 раза . я думаю причина найдена. осталось найти и поставить его и попробовать . как это сделаю отпишусь . 
