Общение владельцев Audi 80 на audi80.ru - Просмотр темы - Поговорим об установке ГБО на механику.

Для пользователей:

Имя пользователя:
Пароль:
Запомнить меня

Реклама на сайте:

Сейчас с нами:

Поиск

Поиск по сайту: Поиск в этой теме: Поиск по форуму:

Быстрый переход: Начало сайта / Список форумов / Форумы: / Эксплуатация и ремонт / Система питания / Мех впрыски

Правила форума

Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском.
Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему.
СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!!
При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов...
Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".

<< Поговорим об установке ГБО на механику. >>

[ Версия для печати ]

Страница 1 из 1 [ 1 сообщение ]

zx-26:
Руслан Мальченко

Миргород

Сообщений: 199
Зарегистрирован:
28 апр 2010, 11:14

#1 Поговорим об установке ГБО на механику.

15 июн 2016, 19:23

Здравствуйте! при нынешних ценах на топливо хочу установить ГБО. Перечитав интернет все пишут что механику можно схоронить .
По этому поводу мысли....

1. Отключив бензонасос мы оставляем плунжер "работать" на сухую + из-за болтовни напорного диска получаем нестабильный холостой ход т.к. ПНД выдает хаос.
2. Есть вариант в нете с подачей управляющего тока на ЭГРД обратной полярности (как при торможении двигателем) + на газу думаю будет нехватка воздуха, придется ставить какой-то доп. клапан подачи воздуха. И еще не известно как поведет себя пластина в ЭГРД в постоянно предельно изогнутом состоянии. Возможно изменится дифф давление при переходе на бензин.

Есть мысль как обыграть все это.
1. Ставить эмулятор ПНД на МАР сенсоре (как делает Winners или у нас человек на Украине)
2. Поставить сервопривод или электромагнит чтобы поднять рычаг расходомера в макс. положение после отключения бензонасоса.
Какие мысли?
Может и 4 поколения встанет?

[ наверх ] [ ссылка ]

Страница 1 из 1

[ 1 сообщение ]

Перейти:

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения