| audi80.ru http://forum.audi80.ru/ |
|
| Пропадает тяга http://forum.audi80.ru/viewtopic.php?f=9&t=8992 |
Страница 3 из 3 |
| Автор: | Petrovich_1969 [ 31 окт 2014, 21:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пропадает тяга |
Не знаю, эту фигнюшку ни разу не разбирал, проверю. Это его от корпуса трамблера откручивать нужно? |
|
| Автор: | serzh76 [ 31 окт 2014, 22:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пропадает тяга |
Petrovich_1969 писал(а)  :Это его от корпуса трамблера откручивать нужно?
Вовсе не обязательно , я снимал крышку трамблера чтоб было видно ДХ , надев на штуцер вакуумника трубочку создаешь в нем рязряжение и смотришь на перемещение ДХ . Если держит вакуум и ДХ поворочивается ,то все норм. |
|
| Автор: | Petrovich_1969 [ 31 окт 2014, 22:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пропадает тяга |
Понятно, спасибо. Буду проверять. |
|
| Автор: | Petrovich_1969 [ 25 дек 2014, 19:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пропадает тяга |
Всех приветствую! Спустя столько времени после поломки, все-таки дошли руки до машины. Промыл и восстановил систему питания двигателя. Снял дозатор и в домашних условиях рассмотрел, что у него шток перемешается с затиранием. Сама гайка регулировки начального положения плунжера грязная, как-будто измазана битумом. Начал всё мыть карбуклинером. Плунжер стал ходить мягче, но после испарения промывочной жидкости снова подклинивал. Также, карбуклинером промыл и внутренние полости дозатора (соответственно без разборки последнего). Проводил эту процедуру на протяжении недели, каждый день и на день по несколько раз. Снял ЭГРД, в него попшикал промывкой, повылетала всякая дрянь. После установки дозатора на свое законное место, была собрана система для промывки инжекторов. Купил Виннс и провел процедуру промывки уже на работающем ДВС. Даже с учетом того, что я мыл дозатор карбуклинером, при при промывке Виннсом видел что через обратку в бачок для промывки возвращается грязь с жидкостью. В результате проведенных плясок с бубном и ласковых разговоров с машиной все начало работать!!!!  Проверил на подсосы воздуха, подстроил ток ЭГРД, почистил свечи и.... машинка "задышала". Двигатель стал намного приемистей, по моим ощущениям добавилось с десяток породистых кобылок. На педаль газа реагирует незамедлительно, вдавливая в кресло. Свечи теперь белые, без нагара, копоти на выхлопной нет. В общем я несказанно рад починке. П.С. Бензин, которым я загадил систему питания был слит из бака и применен для технических целей. Недавно им заправил паяльную лампу и начал разогревать ее. Сначала этот бензин вообще не горел, а после начал коптить, как соляра на старом дагестанском камазе. Вывод - смотрите что заливаете в бак!!!  Спасибо всем за помощь и С наступающим Новым годом!!!! |
|
| Страница 3 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|