Найден возможный вариант подсоса воздуха, заложенный конструктивно или колхозно.
Значит есть у меня вот такой кусочек шланга соединяющий циркуляцию картера с впускным коллектором
вопрос зачем ? 
Изначально у меня внутри данного шланга была сплющенная трубка, при демонтажем которого авто вообще не заводилось ( естественно очень много воздуха мимо лопаты проходило)
Денис паззлик посоветовал поставить жиклер с отверстием 2 мм, а вот для чего для меня так и осталось загадкой.
Вот схема взятая с етки:
на ней тройник(поз. 22), у меня просто трубка т.к. я вообще демонтировал клапан стабилизации холостого хода. ( реле не работало)
Неужели у всех так просто стоит тройник и система работает исправно.
Я считаю что это грубейший подсос воздуха.
Если у кого есть возможность разобрать данный узел и сфоткать внутренности пожалуйста откликнитесь. Тряска на ХХ достала уже.
