Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Извиняюсь Ребята добрый вечер! такая проблема в3 1987г JN каждое утро завожу без проблем с первого раза! потом с первого раза не могу завести, в течении всего дня мучения приходится стартером секунд по20-30 гонять что бы схватила! ребята выручайте а то так и стартер сполю!!! а на утро всё нормально с первого раза завожу и всё так повторяется изо дня в день!Мистика
да не мистика это... величину остаточного давления измерить нужно, вероятнее всего обратный клапан на бензонасосе не держит давление поэтому завод на горячую тяжелый (симптомы - сначала как бы схватывает один цилиндр потом начинают подключаться остальные и наконец начинает заводится...)
У меня под днищем стоит 1-Топливый фильтр.2-Аккамулятор.3-Топливный насос а зачем нужен этот аккамулятор и в чём принцип его работы? и где стоит этот клапан я снимал бензонасос у меня сразу идёт отверстие -трубка куда шланг на подачу топлива одевается и там пропелер и всё
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
