Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Всем привет. На ник не смотрите, это моей девушки, впадлу было региться)) Двиг Jn. Ke-Jet Кто знает в москве реальные места где переберут дозатор? Дениса не предлагать) мне там не понравилось... Я нашел пару ссылок. http://liscar.ru/price.php- вот один тут подороже, зато гарантия год и там люди пишут что отвечают материально за советы, тобишь не придется перебрать пол машины чтоб выяснить в чем проблема) Вторая ссылка более заманчива ценой)) http://www.moscowauto.ru/ceny/ ... переборка дозатора со всеми регулировками вместе с диагностикой тут будет стоить 4500... ну гарантий как я понял толком нет... (Ребят это не реклама) Просто я уже обжегся на мастерах - умельцах, которые рубят капусту на людях, которые мало чего понимают в инжекторах.... Может кто когда пользовался услугами второй конторы, хотелось бы услышать отзывы. Спасибо.
Ку. Если ты тот который с ЭГРД, позвони мне. Не знаю с чего ты взял что я тебя решил на деньги проставить ... короче дело конечно твое, но я всегда по человечески вроде ко всем отношусь и не имею привычки на деньги проставлять и в уши писать, очень не приятно что у тебя такое обо мне впечатление возникло, последний раз не хорошо получилось, но у нас реально день был убойный и ты с непонятной проблемой, а меня там еще возмущенные клиенты ждали, которые машину с утра не завели потому что у них +12 с насоса отвалился, а я им на кануне как раз его менял, по сути косяк не мой, но пришлось выслушать их негодование, отбуксировать им на тросу машину, поваляться на земле что бы найти неисправность и за это услышать только спасибо, мы к электрику пошли, и все это я сделал бесплатно, короче я бы попросил тебя все таки позвонить мне и решить проблему с твоим дозатором, не люблю дела не заканчивать, и кстати ни кто тебе не говорил что с тебя денег за переборку возьмут. Но если это не ты о ком я думаю, то даже не могу предположить кто, и чем я теебя не понравился Могу только извениться и сказать тебе что в лис кар не рекомендую, они там мембраны ставят которые год ходят и растворяются, мало того дозатор они собрать по человечески не могут, сразу пару камер текут и т.п., реально были от них клиенты очень недовольные их услугами, по поводу второй конторы сказать ничего не могу. ЗЫ кстати я долго думал над твоей проблемой, если позвонишь мне, я тебе скажу что сделать, может и переборка дозатора не понадобится вовсе, короче есть идейка одна, нужно проверить, может сработать. Удачи.
Оооо сам Денис к нам заглянул... я не помню когда он последний раз был на "старом" форуме...
Ну да неважно... Я ни как не могу вступиться или сказать что либо против Дениса (у мнея АВТ)... но легко могу назвать человек 10 с клуба которые презжали к Денису (иногда даже из далека) и он помогал всем... Действительно твое отношение довольно странно... да бывает иногда ппадешь даже к хорошему сервисмену но под дурную руку... но тогда всеже лучше поговорить... более того даже после хорошей работы могут возникать косяки которые просто не заметил устраняя основную проблему (был у меня 1 случай - но я электрик)... и поправить их всегда must be.... Теперь про лискар - увы я не сведующь в вопросе свервисов по КЕ - но на АК 1 чел у них поставил на НГаша поставил электровпрыск... все не плохо, но цена меня убила((((
Теперь относительно твоего прибывания на форуме... даже из соображений экономии места - не стоит заводить несколько аккаунтов... ну а из соображений человек человеческого отнашения - так уж сильно упираться в анонимность что пол разный... так с кем мы расстанимся: XxАнгелочек2xX или dagdagiron?
Да есть тема у Лискара эл. впрыск ставить на 5-ти котловые, они мне звонили и предлагали стать ихнем диллером, продавать этот эл. впрыск ну и типа для меня ценнник будет другой и программу диагностическую под него мне дадут т.е. клиент будет ко мне привязан и пр. прелести, честно говоря не интересное предложение, а еще есть один нюанс в этой теме, после таких переделок, грамотный ГИБДДэшеник тупо такую машину на учет не поставит, т.к. это недопустимое вмешательство в штатную систему питания ДВС, а точнее полная ее ампутация, по нашему законодательству такое к сожалению делать нельзя, да и собственно не вижу в этом смысла, моя сотка за 4 года тока один раз попросила ремонта топл. системы и то по моей вине, купился на очень маленький ценник на АЗС :)) ну и рискнул, получилось что совсем не сэкономил, естественно это при условии своевременного обслуживания, т.к. есть люди которые по 5 лет ездеют и инжектор ни разу не промывают за это время, а потом удивляются что вот мол 5 лет ниче не делал, а ща понеслось, мать его этот КЕ, и т.п., ... ниче странного собственно, у любого узла и агрегата есть срок службы и почти любой агрегат требует регулярного ТО, мы просто так ко всему относимся, будем эксплуатировать пока не сдохнет, как америкосы, они даже масло в моторе не меняют :)))
Ангелочка убирай... ) Я сказал свое личное мнение... просто может мне меньше повезло чем всем остальным кому Денис помог... А в "Лискаре" хотя бы пишут что отвечают за свои советы материально...
Добавлено (11.05.2010, 22:59) --------------------------------------------- Ты про серую Ауди b3? мы мне еще форсунки меняли, чистили инжектор, мыли клапан доп подачи воздуха... Обо мне ты?
Ты про серую Ауди b3? мы мне еще форсунки меняли, чистили инжектор, мыли клапан доп подачи воздуха... Обо мне ты?
Видимо нет. А в чем суть проблемы то можешь рассказать ? Че случилось, чего я тебе такого не правильного посоветовал. Я тоже собственно клиентов не посылаю если че то вдруг не получилось, или после ремонта чето опять сломалось по моей вине - недоделке и т.п., исправляю бесплатно свои косяки если таковые имеются. Хотелось бы разобраться все таки с ситуацией, ты конечно можешь меня послать за 3 буквы, но надеюсь что ты все таки объяснишь мою ошибку, и если таковая реально есть, прилюдно обещаю исправить бесплатно если у тебя конечно будет желание приехать и ты еще не обратился в Лискар или еще куда нить.
Эм.. Я тебе еще названивал постоянно.. у меня еще была проблема с обратным клапаном в бензонасосе и ты мне рассказывал про кнопку 12в вывести в салон... Проблема заключалась в том что после всего ремонта, тобишь замена форсунок, чистки инжектора, настройка цо и дозатора, еще ты мне эгрд подкручивал... неделю все было ок, а потом была тупка машины на низах... Когда я у тя спрашивал в чем может быть проблема ты все говорил тип почени обратный клапан, а там посмотрим... хотя из за него в принципе не могло быть проблем, кроме как долгого запуска.... мне все это показалось похожим на отмазку, типо поменяй, ну а там.... тип "само" пройдет... просто для меня теже 7 тыс за всю общую работу большие деньги... вот из за этого всего я и остался не оч доволен.... Потом я покатался может недели 2... после этого машина у меня простояла мес 2 наверное... Ща на горяую ваще не заводится.... только если отключать ДТОЖ тогда машина мож схватить, заглохнуть... после чего когда обратно его включаешь заводится... Хотя по замерам давления тогда... ты говорил что все ок... с того времени я наверное меньше штуки наездил... просто были траблы с деньгами и машина простаивала так как была на транзитах и без страховки.... Я думаю ты наврядли захочешь делать что то бесплатно после столь долгого времени....
Добавлено (12.05.2010, 23:41) --------------------------------------------- Пока еще не обратился, коплю деньги.... Ща ток на учет поставил и страховку сделал, ща мать его еще техосмтор делать
Я готов бесплатно тебе убрать тупку (скорее всего форсунки прикатались, и надо тупо СО отстроить, или ЭРГД поправить, тоже сделаю бесплатно если понадобится) и еще раз прицепить манометр что бы увидеть еще раз твой обратный клапан из за которого ты перестал заводится на горячую, починить к сожалению это не возможно т.к. клапан меняется с насосом, хотя мне удалось найти в гараже как то внешний клапан на Пирбург, не знаю от кого он был, но подошел т.к. у меня на бочке в этом году вылезла такая же проблема, не мог завестись на горячую - травил обратный клапан, как только поставил внешний - проблема ушла. ЗЫ. Дозатор тебе перебирать не нужно, не пойму с чего ты решил что это он виноват. И кстати не хочу сказать что ты врешь, но я не мог сказать что машина тупит из за обратного клапана, но вот не заводится на горячую она именно из за него.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
