Фары стали смотреться, как на тазе 15-ом! Жаль убитого времени
Это хоть про что - 90ые с поворотником - или В4 с биксеноновой хеллой?????? Вообще что важнее ингридиент или эффект???? Считаю что если нужен свет на В3 это одно из правильных решений! Проблема с размером и поворотником решена... Василий молодец!
На В4 такие штуки тоже можно сделать.... но сложнее - на В4 там не поворотник (как многие считают), а габарит и места на большую лампу практически нет... выносить поворот в отражатель как на 90й тоже не реально - сверлить отражатель - не вариант... Я переставлял лампу на желтую 5ватт подключал поворот - но без габарита и 5ватт мало - поворот мигает бешено как со сгоревшей лампой... вешать резюки / доп лампы под капотом - не вариант - так что доработал бампер до поворотов - на В4 это проще;)
Я про В3, а если нужен хороший свет в пару с видим, то можно разориться на 5 косых и купить альтернативную оптику с линзами, что, я и сделал - откатался с ними около 5 лет, остался очень доволен, тем более у них были линзы и в ближнем и дальнем свете фар, и самая фишка - регулировка была раздельна, так что ребята с ксеноном вешались, когда,я им моргал. Сейчас у меня В4 и то же купил альтернативную оптика (стиль А5), поставил ксенон - отрегулировал, что бы не слепить и результатом доволен.
Ну линзы они и в африке линзы... Но я знаю только 1 вид альтернативной линзованной оптики с линзами на В3 (как раз та что с 2 линзами в блок фаре и рыжим поворотом)... во первых 4 глаза и ауди - это тоде спорный дизайн - но на вкус и цвет... А во второых - тебе наверное повезло... многие кто ставил их намучались с ними - начиная с того что линза ближнего была перевернута - и светила в небо... и заканчивая тем что отражатели выгорали дажена ксеноне... и как результат туда все равно хелловские модули устанавливали... т.е. в общим и целом сделана эта оптика довольно безобразно... но при наличии правильных рук вполне реально довести до ума... В4 альтрнативные линзованные оптики сделаны намного лучше - что ранняя что поздняя (А5 с изогнутой светодиодной лентой) единственное мое ХО - мне не нравится что окантовка вокруг поворотника там другого цвета - т.е. на светлой фаре черная - что опять же МХО - портит вид... но это лечится и это только мое скромное мнение... Есть правда еще 1 и уже не только мое мнение... что если сравнивать ШТАТНЫЕ линзованные фары (S2) и разделенные моноблоки (80 B4 V6 - читай эквивалент вот этих 90ых) то светоотдача у последних БОЛЬШЕ особенно это становится явно на дальнем.... Так что каждому своё
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
Жаль убитого времени 
А во второых - тебе наверное повезло... многие кто ставил их намучались с ними - начиная с того что линза ближнего была перевернута - и светила в небо... и заканчивая тем что отражатели выгорали дажена ксеноне... и как результат туда все равно хелловские модули устанавливали... т.е. в общим и целом сделана эта оптика довольно безобразно... но при наличии правильных рук вполне реально довести до ума... В4 альтрнативные линзованные оптики сделаны намного лучше - что ранняя что поздняя (А5 с изогнутой светодиодной лентой) единственное мое ХО - мне не нравится что окантовка вокруг поворотника там другого цвета - т.е. на светлой фаре черная - что опять же МХО - портит вид... но это лечится и это только мое скромное мнение...