Честно говоря у меня стоит вот такой. (см.фото). Но есть недостатки, как уже писал ранее, слишком широкий, трется о крутилки наклона спинок, и мешает ручнику. А в прошлые выходные на авторынке видел точно (абсолютно) такого дизайна, но раза в полтора уже. Даже померял, станет идеально, вот только ручником работать будет все равно не совсем удобно!!! Подумаю??? Так как раз уже на В3 меня ручник выручил, когда в заднем тормозном цилиндре манжет вырвало, с этим не шутят! Благо бога тогда все обошлось, и ручнику ничто не мешало!!!
скажи по секрету зачем он нужен в авто, подлокотник
Артем, тебе по секрету скажу. . Ездил на В3 четыре года без подлокотника, но на механике. Вот уже год почти на В4 с подлокотником, но правда с автоматом. На автомате без подлокотника вообще не представляю, куда бы я руку девал. Все время на руле держать устает, особенно на трассе, когда едешь часов 8-10. Да и на механике наверное на трассе лишним не будет, в городе может и не очень !!! Артем, по опыту скажу, просто удобно!!!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
. Ездил на В3 четыре года без подлокотника, но на механике. Вот уже год почти на В4 с подлокотником, но правда с автоматом. На автомате без подлокотника вообще не представляю, куда бы я руку девал. Все время на руле держать устает, особенно на трассе, когда едешь часов 8-10. Да и на механике наверное на трассе лишним не будет, в городе может и не очень !!! Артем, по опыту скажу, просто удобно!!!
