Попробую ответить сразу на 2 вопроса...
1. ну при очень большом желании можно прорезать дырки в родных накладках - но 100% получится криво + не попадешь (не имея образца для копирования)... поэтому лучше снять накладки в бампере и поставить с дырками под ПТФ - существуют китайские - будет дешевле...
ПОДВОХ - в ушлах ПТФ 2 крепежа под саморезы (90% в бампере под накладками уже есть вставные элементы под эти саморезы - но не 100%)... дальше лучше эта секция (где 2 самореза) должна закрыться пластиковыми прозрачными накладочками под 1 шуруп - они сняты с производства и не существуют в неоригинале...
2. Эсочные фары... это те которые с линзами????? Я тоже долго мучался что взять с разделенным отражатлем (ставились на V6 и на ранние S2 купе)... или с линзами... в итоге выбрал линзы... после старых подубитых обычных фар - небо и земля, а вид машины преобразится вообще координально... но знай же что и V6 и S2 с линзами не имеют поворотника (на том месте где сейчас поворотник в этих фарах габарит)... в оригинале поворотник перешел в бампер - под такое есть свои вставки в бампер (с еще более длинным вырезом)... в этом случае поворотники можно купить практически безпроблемно (от китая до хеллы), но вот такие вставки только оригинальные и найти их сложно...
Правда при должном уровне снаровки можно вырезать из вставок под ПТФ - продлив разрез... будет чуть заметно - но прокатит....
Выбирай по какому пути тебе идти...
. думал S5 style ставить но пока под БОЛЬШИМ вопросом