А если попробовать сменить мозги, на моновпрыск от классики. Естественно адаптировать под новые компоненты. Там уж можно и прошивку сменить и подкорректировать, и диагностика может попроще.
А если попробовать сменить мозги, на моновпрыск от классики. Естественно адаптировать под новые компоненты. Там уж можно и прошивку сменить и подкорректировать, и диагностика может попроще.
Одна большая проблемма есть, к нам на Украину таких тазов попало мало и соотвественно чего либо от моновпрыска ВАза ничего ненайти.
ребят. простите а что изменится от прошивки??????????????????????????????????????????????????????? не поменяв дроселя воздуха больше не втолкнуть . соответственно лить больше нет смысла. чёрт с ним нашли дросель от аае. пошёл воздух смесь нормальная КТО её засасёт??????????????? исправили и тут поставили распред от авк. смесь попала. Возгорание, пошла работа ,сила прибавилась. ОПА опять не задача выходное отверстие АБТ коллектора 50мм . а сгорело смеси на порядок больше ай. нужен выпуск с АБК. победили и тут выпуск (коллектор, приёмка) стоят. дросель стоитот аае, мозг поправлен . УРААААААААА целых 10 лс. чёт мало . при этом геморой с прошивкой, распред от авк-1000р. выпускной коллектор -2-2.5тр. приёмная труба-2тр. +прокладки 0.5 рубл.+подушка под моник скока там Лёха она стоит, + сам моник от ААЕ-который фиг где найдёшь тоже 3тр будет стоить. ИТОГО:около 12 тр+ работа ещё тыщщи 3. итого 15 тыщ за 10 коней . допустим пойдём дальше и поднимем степень сжатия поставим поршни от авк или 2Е. перешли на 95 бензин. ещё коней 10 . уже 110коней но +ещё при новых поршнях и проточке 20тр прилипло. если бу то тыщ в 6 с прокладками и вкладышами. ух ничего себе аж 110лс и при нормальной сборке -35 т.р из бюджета не считая настройки мозгов . и зниете чё добавится станет она набирать 195км в час разгон до сотни станет секунд 13.и станет хавать 12 литров 95. Лёх тыже знаешь я всё это проделал за исключением прошивки и то электрик пытался мне сопротивление в датчик температуры вмудрить чтоб она богатила чутка. итог заводилась ооочень каряво.. так что бросьте. эту затею. не стоит оно того. щитаю дельным один вариан накрыть башкой от авк са всеми коллекторами и поставит январь. всё. или есть на Гольф 2 клубе один чуде электронщик который шьёт диджифанты. причём с широкополосной лямдой, с фазировкой, и с выводом юэсби из мозгов для работы в реальном времени. но это ближе людям на авк а проще поставить КПП короткую от авк и наслаждаться увеличившейся динамике
ну от прошивки никт ож и не ожидает мега прироста сил... просто хотелось бы покоректировать зажигание и обогощение в некоторых режимаш. Понятно, что можно пойти вообще просто, выведя от мозгов кнопку и переводя мозги в режим работы с кондиционером но это все не то.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
