Hetkellinen писал(а) 
:
:спасибо большое! разобрать бы его еще)
посмотри, разбирали, чинили
http://www.audi-club.ru/forum/showthrea ... 261&page=2
http://www.audi-club.ru/forum/showthrea ... E%ED%EA%E0
| audi80.ru http://forum.audi80.ru/ |
|
| Вопрос по устройству заслонки горячий/холодный на впуске http://forum.audi80.ru/viewtopic.php?f=45&t=8466 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Hetkellinen [ 19 янв 2012, 10:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Вопрос по устройству заслонки горячий/холодный на впуске |
Настала зима, пришлось снять нулевик и поставить родной фильтр. Хотел сначала сразу патрубок на коллектор вывести, так как сомневался в работоспособности термоклапана и самой заслонки. Но потом решил все же все проверить и востановить работоспособность. Термоклапан оказался рабочим, заслонку тоже расшевелил. Но вот возник вопрос, у меня шток упирается в заслонку, когда вакуум подается шток втягивает, но заслонку не тянет за собой, так как ничем не связан с ней. На заслонке ничего вроде не отломано, как там должно быть правильно? как шток соединяется с заслонкой? может фото есть у кого? Ах да, двиг 1,6 PP. |
|
| Автор: | николай2011 [ 19 янв 2012, 12:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по устройству заслонки горячий/холодный на впуске |
На заслонке должно быть крепление для штока,чтоб он её тянул.Уних болезнь ,крепление обламывается,Разбирай и делай скобку.У меня медная проволочка.Когда разберёш увидиш где обломано. |
|
| Автор: | Vinni58 [ 19 янв 2012, 18:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по устройству заслонки горячий/холодный на впуске |
Hetkellinen писал(а) :спасибо большое! разобрать бы его еще)
посмотри, разбирали, чинили http://www.audi-club.ru/forum/showthrea ... 261&page=2 http://www.audi-club.ru/forum/showthrea ... E%ED%EA%E0 |
|
| Автор: | nikell23 [ 19 янв 2012, 21:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по устройству заслонки горячий/холодный на впуске |
То же был отломан крючек на заслонке. Просверлил 2 отверстия , и полоску металла изогнул и прикрутил там на заслонке. Там все можно сделать из подручных материалов, кто во что горазд! |
|
| Автор: | Vinni58 [ 19 янв 2012, 22:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по устройству заслонки горячий/холодный на впуске |
Hetkellinen писал(а) :кстати еще вопрос, а вот термодатчик который в корпусе фильтра стоит, он регулируется? а то часто в обсуждениях на форумах такая информация проскакивала, но толком ответа нет.
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=122261 |
|
| Автор: | nikell23 [ 19 янв 2012, 22:21 ] | ||||
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по устройству заслонки горячий/холодный на впуске | ||||
Hetkellinen писал(а) :а вот термодатчик который в корпусе фильтра стоит, он регулируется
Вот почитай.Может кому интересно будет. И так, что есть терморегулятор в корпусе крышки моновпрыска, воздушном фильтрее карбюраторного или инжекторного двигателя. Исследование проводилось путём вскрытия корпуса (распиливания лобзиком). У регулятора два входных штуцера - пластмассовый и латунный. К пластмассовому подключается трубка от впрыска, к латунному от заслонки в коробе воздушного фильтра. С противоположной стороны имеется два (подразумеваю, что калиброванные) отверстия. Одно непосредственно в корпусе (диам. 0,1-0,2 мм.) - через него в корпус постоянно засасывается воздух. Второе отверстие - регулируемый (настраиваемый на VAG'e) клапан, представляющий из себя шарик, который лежит в лунке латунной резьбовой втулки, и поджимаемый с обратной стороны (внутри клапана) биметалической пластинкой. Кроме того, внутри регулятора есть второй клапан и вторая биметаллическая пластинка. А именно, внутрь латунного штуцера вставлен штырёк (назовём его солдатик) с резиновым уплотнительным колечком для перекрытия этого штуцера. Вся конструкция очень напоминает колёсный ниппель, но без пружинки. Конец стержня солдатика зацеплен за вторую биметалическую пластинку, но в зацеплении имеется люфт 1,5-2 мм. Из-за этого, если взять новый (рабочий) регулятор, и хорошенько его потрясти, то отчётливо будет слышно бряканье внутри регулятора - это солдатик. Как оно работает. При запуске холодного двигателя, из-за разряжения из задроссельного пространства, поступающего через пластиковый штуцер, солдатик втягивается внутрь, открывая канал к заслонке в коробе фильтра. Заслонка поворачивается и перекрывает доступ холодного воздуха. Одновременно идёт прокачка поступающего под крышку впрыска воздуха, через маленькое (тарированное) отверстие в корпусе регулятора. По мере нагрева поступающего воздуха, в регуляторе начинают изгибаться пластинки. Открывается клапан с шариком, разряжение в регуляторе падает, при этом клапан с солдатиком затыкается (его втягивает разряжение созданное раньше в корпусе заслонки), заслонка приоткрывается, давая подмес холодного воздуха. При дальнейшем нагреве поступающего воздуха, биметалическая пластинка солдатика выбирает люфт и отрывает втянутый солдатик от штуцера. Разряжение из камеры заслонки выходит через отверстие клапана с шариком, заслонка закрывает доступ горячего воздуха от впускного коллектора.
|
|||||
| Автор: | plumbum [ 20 янв 2012, 12:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по устройству заслонки горячий/холодный на впуске |
nikell23 писал(а) :Разряжение из камеры заслонки выходит через отверстие клапана с шариком,
Юра, это каким образом оно выйдет ?
|
|
| Автор: | Hetkellinen [ 20 янв 2012, 14:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по устройству заслонки горячий/холодный на впуске |
еще вопрос, а куда должна гофра на коллектор приходить? "жаровни" у меня нет. Сейчас морозов нет, по этому и так достаточно тепла, коллектор близко находится. |
|
| Автор: | valerun [ 20 янв 2012, 20:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по устройству заслонки горячий/холодный на впуске |
Hetkellinen писал(а) :"жаровни" у меня нет. Сейчас морозов нет, по этому и так достаточно тепла, коллектор близко находится.
Антон, думаю, что без жаровни все это игра в никуда!!! Надо, чтобы горячий воздух с выпускного коллектора попадал в эту гофру......, а без этого ................. Надо хоть какой то кожух (самому слепить...)на выпускной с трубкой под гофру, тогда нет вопросов!!! |
|
| Автор: | Hetkellinen [ 20 янв 2012, 20:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос по устройству заслонки горячий/холодный на впуске |
valerun писал(а) :думаю, что без жаровни все это игра в никуда
у меня сейчас просто небольшая пластиковая гофра направлена на коллектор. А по поводу нет разницы не соглашусь, холодный воздух из фары берется, а "горячая" заслонка расположена в 10см от коллектора и смотрит на него. |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|