| audi80.ru http://forum.audi80.ru/ |
|
| сопротивление бегунка распределителя http://forum.audi80.ru/viewtopic.php?f=4&t=914 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | serg [ 18 авг 2010, 12:46 ] |
| Заголовок сообщения: | сопротивление бегунка распределителя |
По мануалу 1000 ом.Год проездил на китайском,измерил сопротивление-0 ом. Сопротивление нужно только для подавления радиопомех?или... |
|
| Автор: | valerun [ 18 авг 2010, 13:33 ] |
| Заголовок сообщения: | сопротивление бегунка распределителя |
Насколько я знаю, только от радиопомех! |
|
| Автор: | serg [ 18 авг 2010, 14:43 ] |
| Заголовок сообщения: | сопротивление бегунка распределителя |
Понял,спасибо.Значит можно не париться по поводу сопротивлений. |
|
| Автор: | irapek [ 18 авг 2010, 18:25 ] |
| Заголовок сообщения: | сопротивление бегунка распределителя |
Так его получается в случае чего просто закоротить можно ? |
|
| Автор: | serg [ 18 авг 2010, 21:32 ] |
| Заголовок сообщения: | сопротивление бегунка распределителя |
Выходит,что да.Я ж так на китайском с нулевым сопротивлением уже год катаюсь.И радио,почему-то нормально работает... |
|
| Автор: | zx-26 [ 18 авг 2010, 21:45 ] |
| Заголовок сообщения: | сопротивление бегунка распределителя |
Как сказал Валера, а я добавлю. У нынешних магнитол фильтра хорошие. Немного о этом Провода |
|
| Автор: | valerun [ 18 авг 2010, 21:59 ] |
| Заголовок сообщения: | сопротивление бегунка распределителя |
Quote (irapek) Так его получается в случае чего просто закоротить можно ? Да и раньше на ТАЗах сопротивление прямо в бегунок вставлялось и вместо него ставили просто кусок алюминиевого или медного провода И даже со старыми автомагнитолами особых проблем я не замечал. Да на простейших приемниках (не автомобильных) замечалось подвывание работающего двигателя, если рядом с машиной или в салоне его включаешь, кстати очень хорошо диагностировало плохое зажигание - ровные помехи или треск и сбои!!! :D
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|