Ситуация: авто заводится нормально с утра.
После того, как долго поездишь (т.е. хорошо прогреется двиг.), и заглушишь авто наблюдается следующее:
1. если завести сразу (примерно в течении 10 минут) - заводится отлично
2. если завести примерно через пол часа-час - не схватывает. Троит-колбасит. Несколько попыток - и тогда получается. После этого стоит запах бенза. Т.е. перелив имеет место быть, так как во время прокрутки стартера в холостую качает бензонасос (он у меня механический)
3. если авто постоит дольше - заводится нормально.
Повторюсь - симптомы появились при сильной жаре.
Ещё одна ситуация. ЦЕЛЫЙ день простояло авто на солнцепёке 38 грд. (спрятать было некуда). Естественно раскалилось так, что руки обжечь можно об кузов. Цвет чёрный
. И тот же симптом незаводки 2. Как быдто что-то раскаляется под капотом, либо не получается бензу испаряться-воспламеняться.
Датчики, имхо в последнюю очередь. Температурный менял недавно на оригинал. Да и после глушеняия авто на горячую заводится сразу.
Принимаются все версии.
Спасибо!
ЗЫ. За что отвечает катушка зажигания?
