audi80.ru
http://forum.audi80.ru/

по утрам на холодную работает на 2 цилиндрах
http://forum.audi80.ru/viewtopic.php?f=4&t=8148		 Страница 1 из 2
Автор:  Артем 23рус [ 21 сен 2013, 21:54 ]
Заголовок сообщения:  по утрам на холодную работает на 2 цилиндрах
Люди помогите мне!!! перечитал все форумы но такого казуса не встречал проблема вот в чем ! У меня ауди 80 1988г карбюратор после ночи не могу спокойно завестись машину купил недавно поменял свечи броники карбюратор перебрали проверяли по приборам все чики чики . но вот как утро это ужас !!! опишу подробно : сажусь в машину подсос 2-3 щелчка газулю не трогаю начинаю заводить заводится гонит до 2,5 тыс оборотов глохнет начинаю опять заводить тут же глохнет в итоге завожусь в 10 раз начинает работать но такое впечатление что на 2 целиндрах всю колбасит передергивает но буквально 5 мин и все становится норм ! и это происходит только утром еду на работу стоит 8 часов при дожде и т.д. завожусь с пол оборота . кто встречался с таким как это лечится я уже не знаю что и думать вообще ! на что грешить вроде все уже проверил ! :| :| :|
Автор:  rJIaB6yX [ 22 сен 2013, 00:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: по утрам на холодную работает на 2 цилиндрах
мож вакуум где то нарушен?
Автор:  nikell23 [ 22 сен 2013, 09:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: по утрам на холодную работает на 2 цилиндрах
rJIaB6yX писал(а) :
мож вакуум где то нарушен
Млжет. При нарушении вакуума примерно так и должно быть, причем похоже что потеря вакуума серьезная, а не просто какая маленькая дырочка . Но вот подумал, а где такое место может быть которое с прогревом исчезает????? И че то придумать не смог. Сомневаюсь что это вакуум. Поэтому думаю что скорее всего проблема с подачей бензина или где то в зажигании. Но если стоит под деждем 8 часов и потом заводится , то на зажигание как то сложо грешить (но не факт) , остается бензин, а это сам карб или например бензонасос, или еще что. Я бы покопался в этом направлении
Автор:  Артем 23рус [ 22 сен 2013, 09:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: по утрам на холодную работает на 2 цилиндрах
доброе утро всем ! зажигание проверяли 2 разных человека один сказал норм все второй когда копашился в карбюраторе говорил что его заливает все выставил в том числе и зажигание ! я вот тоже думаю проблема с бензином но почему потом она в течении дня заводится без проблем (( паронормальное явление какое-то !! вакум вроде целый и если бы был нарушен то и потом она бы заводилась плохо даже на горячий двиг. Вообщем пойду сейчас пробовать заводить )
Автор:  nikell23 [ 22 сен 2013, 09:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: по утрам на холодную работает на 2 цилиндрах
Артем 23рус писал(а) :
все выставил в том числе и зажигание
Я не доверяю чужим рукам и стараюсь сам все проверить, или в крайнем случае контролирую то что делают.
Автор:  plumbum [ 22 сен 2013, 14:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: по утрам на холодную работает на 2 цилиндрах
Артем 23рус писал(а) :
сажусь в машину подсос 2-3 щелчка газулю не трогаю начинаю заводить заводится гонит до 2,5 тыс оборотов
При вытянутом подсосе на 2 щелчка 2500 оборотов не будет. Вернее, не должно быть. Наверно, рычаг сильно разогнут и ДЗ открывается больше, чем нужно.
Артем 23рус писал(а) :
гонит до 2,5 тыс оборотов глохнет
Поэтому и глохнет, что количество бенза не соответствует количеству воздуха. Нет соответствия при одновременном закрытии ВЗ и открытии ДЗ.
Автор:  Артем 23рус [ 22 сен 2013, 18:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: по утрам на холодную работает на 2 цилиндрах
Вообщем продолжение следует начал заводить подсос на з щелчка чуть под газовка педалью все норм стала заводится!!! беда в другом пропало давление масла двиг норм после кап. 11.5 давит масленый насос думаю поменять завтра куплю датчик новый нижний отпишусь завтра !
Автор:  valerun [ 22 сен 2013, 18:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: по утрам на холодную работает на 2 цилиндрах
Артем 23рус писал(а) :
пропало давление масла двиг норм после кап. 11.5 давит масленый насос

Ребята, ну неужели настолько лень нормально написать без каких то непонятных сокращений, каждый раз читаю такие шарады и матерюсь!!! Артем, вот что ты написал - объясни старому???
Автор:  Артем 23рус [ 22 сен 2013, 18:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: по утрам на холодную работает на 2 цилиндрах
пропало давление масла лампа горит начал разбирать и лезть в поддон картера достал насос грешу на него потому как один раз шток уже западал думал соринка попала но сегодня все повторилось . датчик верхний и нижний контрольной лампой проверил вроде рабочие но думаю нижний поменять . До этого заводил без газули потому как заливал карбюратор. сегодня попробовал с гашеткой завести все получилось ( до этого был инжектор забыл как пользоваться и заводится на карбюраторе) ну а вообщем дальше будет видно ! завтра меняю масленый насос буду ставить новый (кстати кто знает сколько он тянет по деньгам ?) датчик новый ставлю . стартер переберут спецы ! иногда не хватал стартер!
Автор:  Артем 23рус [ 22 сен 2013, 18:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: по утрам на холодную работает на 2 цилиндрах
дал сосед по гаражу номер карбюраторщика у него 100 ауди сигара. хвалил его ! ну там мужик толковый оставляешь машину вечером забираешь следующего дня !
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/