Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Мне когда машину пригнали , то я за запаской нашёл домкрат и баллонник ещё резинки в тальке были.( хотя машине 10 лет было). Хозяин наверно и не знал где они находяться.
А я разочаровался в штатных. У меня из за него на В3 порог порвало. Поднял машину, только хотел поставить страховку, домкрат и сдал, машина резко села порогом на страховку и металл порога просто порвало. В домкрате слизало упорную резьбу в пластивой гайке. И почему немцы поставили туда пластик, никак не пойму, это какое то недомыслие Вот уже более трех лет пользуюсь ромбом 1т , хорошо влазит в нишу в багажнике на аванте и не мешает. Хотя я никогда не заморачивался насчет порядка в багажнике, загружу багажник редко, поэтому я практически никогда комкрат и не прячу в нишу или в запаску, кинул его и пусть валяется
Юра, дорогой...... все зависит от степени износа!!! И твой ромб в один прекрасный момент сделает тоже самое, что и штатный. А поли что то у немцев получше некоторых металлов будет, ну а резьбы летят и на порошковых гайках! Я свой тоже сорвал, правда не на машине, потом выточил новую бронзовую гайку и пользуюсь дальше - мне штатный нравится .
потом выточил новую бронзовую гайку и пользуюсь дальше - мне штатный нравится
Я бы то же не отказался от новой гайки, только не латунной, а все таки стальной какой. На аванте есть штатный, но я его не использую. После такой переделки наверное использовал бы. Ну а пластик Валера, он и в Африке есть пластик, хоть он немецкий, да хоть какой. Прочность пластика уступает и значительно металлам.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
.