Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Вчера значит пошел у нас дождь и до сих пор идет, много машин повставало, лужи огромные, все заливает, у меня значит что случилось, стал работать вентилятор охлаждения постоянно, при выключенном зажигании и отсоединенном датчике, пришлось пока временно совсем отключить его, далее уровень бенза в баке, то что на приборке, когда выключаешь зажигание, то стрелка начинает подниматься, заводишь машину, стрелка опускается до нуля, совсем все наоборот, ну про свист ремня генератора при попадании воды я молчу, это мелочи, и это за вчерашний вечер, а сегодня с утра меня ждал сюрприз, аккум сел в ноль за два часа, открыл капот, блок предохранителей весь влажный, на масляном щупе эмульсия, видать как то через щуп вода попадала, там у меня не очень герметично. Вот такие дела, однако, думаю это еще не конец последствий...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
