Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
В общем вопрос такой, кто суппорт менял/покупал ? в комплекте идет только сам суппорт или крепежная скоба тоже ? а то решил я суппорт менять, поскольку поверхность поршня уже изрядно у меня поизмучена и, пыльник ни к черту, а полез снимать чтоб поглядеть его так заметил что отверстия для направляющих в скобе раздолбаны то есть люфт направляющей в скобе порядка 2 мм не знаю какой допуск но помойму это уж очень много.
Игорь, сам то должен же понимать, что вариантов много в зависимости от машины!!! А вообще то и сам можешь поискать...вот есть ЕТКА он лайн - там все есть http://www.internet-auto.ru/_pages/audivw/index.php
Ладно ладно вам бухтеть =)), просто привык что на стром форуме у меня полностью профиль заполнен, а машина Audi 80 движок SF, тормоза системы Girling))) уже сам нашел и номер скобы и цену по ETKA. TRW значит 1143р а VAG 4000 с копейками, но думаю это не столь сложный механизм чтоб платить за VAG. А насчет суппорта казалось бы можно было бы снять суппорт и сделать ему профилактику, заменить сальник и пыльник взяв их из ремкомплекта, но у меня отломан штуцер через который прокачавать((( а по экзисту он чуть ли не 500р стоит и можно ли его будет заказать хз. Вот потому то после смены тормозухи у мастера походу правый передний суппорт не прокачивался потому как щас при резком торможении машину ведет влево и след если заблокировать колеса будет только слева, выходит что торможу я одним колесом(
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
