Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Вообщем такая проблемка, заволь утром, поехал на работу, авто начала дёргаться.... После заглохла. Остановился, завожу, а она глохнет....!!! Кое как завёл, доехал до работы, нормально тянула. Остановился, обороты не значительно плавают. Думаю, слава богу клин прошёл. Не тут то было, после работы завожу, и опять тоже самое. Как маленько температура поднялась, так вроде нормально всё. Почитал в интернете, шланг вакуумника на тормоз может пускать. Где он находится? Или это датчик холостого хода? Заранее спасибо за помощь.
У меня было кароч кусок резинки от шланга, что к бензонасосу подходит отслоился и попал во входной патрубок. Вовремя не обратил внимания, так и катался бы, если б в один прекрасный момент не проскочил он внутрь, и поломал бензонасос...
Еще бы буковки мотора узнать. Они в его номере вбиты. Вакуумник под капотом А вот откуда к нему шланг идет на инжекторах уже не вспомню. Но он к нему всего один так что не ошибешся. И не шланг это вовсе а пластиковая трубка.
Вот тебе фото и выбирай как у тебя. Может это не к вакууму а на опережение шанг порватся и такая фигня будет.
Аха! точно такой же движок. Сегодня вообще косяк полный. Всё время глохнет! Сервисы все закрыты, а рано утром 300 км ехать.....!!! Извиняюсь за ошибку...! Фотография нр 3!
Я на данный момент предполагаю что это температурный датчик...! Т.к. при заводке утром, она работает ровно! как только начинает прогреваться, так сразу перебои и начинает глохнуть.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
Сервисы все закрыты, а рано утром 300 км ехать.....!!! Извиняюсь за ошибку...! Фотография нр 3!
