Александр, ну не вопрос, как раз сейчас, фары то пока лежат дома без отражателей (уже больше года
). Вот сделал несколько фоток тебе, рассматривай, думаю будет понятно http://photo.qip.ru/users/nikell/200691554/, Правда в этих фарах (с В4 я нижние крепления тоже сделал с полосок нержавейки, потому что с дюралевыми промахнулся немного с местом крепления самого уголка к корпусу фары, и при установке фары на машину, приходилось между уголком и упором что на кузове, ставил прокладку толщиной 3 мм, что бы фара стояла ровно. Попытка отогнуть уголок, и он треснул. А дюралевые ездят на В3 уже пять лет. Но материал не догма, здесь можно применить все что под руку попадется. Дюраль и нержавейка только потому что они не гниют. Ну и последнее, крепление уголков к корпусу фары делал обычными винтами М3 (можно М4), и потом и гайки (внутри фары) и головку винта (с наружи) замазывал синтетическим клеем. Первое что бы не гнили, второе что бы не раскручивались.Если что то не понятно, спрашивай!