А как ты по внешниму (подкапотного) виду отличаешь мотроник от не мотроника?
Да, никак не отличаю.. Мне почему-то втемяшилось, что мотроник это моновпрыск.. Но поизучав вопрос, понимаю, что ошибался. (Спасибо за наводящие вопросы..) Но мне простительно, я вчера первый раз в подкапотное 80 ки смотрел.. С двигателем, вроде разобрался.. 3A ke-motronic, что значит, один эбу на впрыск и зажигание..
Теперь, у меня следующий вопрос. Почитал, как владельцы мехвпрыска меняют его на электронный. Меня интересует момент, смогу ли я не трогая коллектор, поставить электронные форсы и рампу? Т.е. с минимальными переделками, именно для движка 3a? И от чего рампу можно взять? Желательно не с разбора, а в магазе чтоб можно было купить.
Увы у меня как раз тот самый моник и практики работы с мехом - практически 0. Но интернет тебе в помощь.... почти уверен что на Д2 кто нить уже проделывал это и подскажет.
Voitila писал(а) :
Желательно не с разбора,
Есть 1 вариант - 100% НЕ ПРОВЕРЕННЫЙ но гипотетически возможный - коллектор с рампой и форсами от 80 В4 дв. АВК. Форсы можно и от Газели поставить. Самое лучшее порыться в каталогах запчастей и сравнить прокладки впускного от 3А и АВК - если совпадают - значит реализуемо. BTW Не забывай что на мехе (3А) стоит топливный насос высокого давлеия (до 6 бар) в то время как для электровпрысков 3 уже многовато. Надеюсь регулятор давления на рампе спасет... если нет - то будет жутко переливать.
Не забывай что на мехе (3А) стоит топливный насос высокого давлеия (до 6 бар) в то время как для электровпрысков 3 уже многовато. Надеюсь регулятор давления на рампе спасет... если нет - то будет жутко переливать.
Про насос, не забываю.
Цитата:
Есть 1 вариант - 100% НЕ ПРОВЕРЕННЫЙ но гипотетически возможный - коллектор с рампой и форсами от 80 В4 дв. АВК. Форсы можно и от Газели поставить. Самое лучшее порыться в каталогах запчастей и сравнить прокладки впускного от 3А и АВК - если совпадают - значит реализуемо.
Хотелось бы не менять коллектор. Просто поставить рампу с форсунками и все. Вроде пишут, что рампа от АВК подходит к 3А коллектору. Но я так понимаю, что рампу от АВК можно только на разборе купить?
Но я так понимаю, что рампу от АВК можно только на разборе купить?
Да это так. Можно конечно попробовать новую на экзисти заказать - но стоить будет как паровоз (ито если найдется Я помню что ты не сторонник разборок, но у вас же в Мытищах штуки 2 должно быть - пройдись... если стоит копейки то для проекта самое то - ну а потом может быть подберешь от какого нить нашеавто новую... Но помни ни что так не постоянно как временное Еще наколка на фольцах крестный брат нашему АВК - 2Е.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
Мне почему-то втемяшилось, что мотроник это моновпрыск.. Но поизучав вопрос, понимаю, что ошибался. (Спасибо за наводящие вопросы..) Но мне простительно, я вчера первый раз в подкапотное 80 ки смотрел.. С двигателем, вроде разобрался.. 3A ke-motronic, что значит, один эбу на впрыск и зажигание..
Я помню что ты не сторонник разборок, но у вас же в Мытищах штуки 2 должно быть - пройдись... если стоит копейки то для проекта самое то - ну а потом может быть подберешь от какого нить нашеавто новую... Но помни ни что так не постоянно как временное