Есть вариант продать свою В4 и купить А4 В5. Моя без жуков, салон чистый. Ухоженная машинка. Есть ли смысл такой рокировки? В А4 вроде салон поменьше. Кузов оцинкованный в А4? В общем пишите свои за и против
В4 - forever! На В5 мне не нравится хвостик на багажнике - и это то через чего я не могу переступить... единственное АВАНТ В4 - очень здорово напоминает 80ку... и в последнее время все беольше я роднюсь с ним... раньше я и Аванты не мог себе представить рядом с собой...
А теперь конкретика - алюминевая многорычажная подвеска - это вам не 4 СБ на 80ке махнуть... ее долговечность зависит от стиля езды - но в любом случае - рулится лучше - денег будет требовать больше Более часто встречаются с климатами нежели 80ки - как результат если хочется прохлады - то почему бы и нет... вообще я редко езжу с зади... но как то зимой пришлось в шубе залезть в В5 - ой и тесновато же было... но с переди все ок... про оцинковку надо спросить у Семена80 - но помойму цинкуют.... теперь собственно по двигятелям - какой у тебя и какой предлагают???? На А4 есть как заимствованные с В4 движки (в основном V6, дизель и самый простой 1.6) - со всеми характерными плюшками для них - за исключением что они меньше изношены чем на 80... линейка же 1.8 - вполне себе ничего - есть свои болячки как у АДРщиков так и у 1.8т
У меня АВТ 2.0. В общем мне никакую не предлагают, на рынке буду выбирать , просто мою сильно хотят купить, вот я и задумался. Очень хочется климат и двигло 1,6. Что бы поменьше бенза жрала. Про подвеску не знал . А хвостик мне тоже не нравиться
Тогда еще пару слов - 1.6 это самая слабый движек в серии - прямой потомок ADA от В4 - довольно слабый для А4 двигатель (помойму 105лс) и помойму А4 на 100 кг тяжельше твоей В4... может и получится экономия в среднем... но чаще всего говорят что экономичный двигатель это тот у которого мощьность соответствует стилю - т.е если при стиле вождения тапка постоянно в полу - потому что хочется боьшего двиг вынужден постоянно работать на неэкономичных режимах... смотри, решай...
значит пытаешься экономить и деньги на ветер не бросаешь, тогда эта замена твой бюджет подожрет прилично!!! Не думаю, что в целях экономии стоит такую замену делать - на бензине может и выгадаешь, но на общей эксплуатации и ремонте проиграешь точно. Многие пересевшие с Ауди 80 на А4 ругались и чертыхались (ну вначале - год 1997-2000 по крайней мере точно!!!)
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
. А хвостик мне тоже не нравиться
