Вопрос заключается в следующем: Машина А4 .квака. мкпп . 8Е . 2002 г.в или 2003 г.в На сколько живуч тди и какой из них лучше выбрать.? То же самое только про бензин 1,8 т и 2,0 ? И всётаки дизель или бенз ? Задаю такой вопрос потому что дизеля ни когда не касался. Если можно двигатели по инициалам.
в цене на запчасти и обслуживании машина современней значит в ней больше деталей. узлы и агрегаты сложней значит менее живучи ,больше к сервису привязанна одним набором головок и тестером уже непочиниш.
То пипилац и эта пипилац . Там только электроники по больше и коней + турбина . Турбина - этого зверя ещё не гладил но я думаю , что это то же самое как когдато я с карбюратора пересел на инжектор. Конечно чуток боязно но только потому что этого не знаю . придётся прикупить ноут со шнурами ПЫ СЫ . Свою фрау не продаю - она останется при мне )
ещё всех почемуто пугает подвеска алюминевая. но она того стоит. управляемость не храмает. изособенностей небольшой звон цепи почти у всех старушек, текущая прокладка натяжителя, и звенящий ролик кондея(потомушо сцука низко висит дорогой натяжитель 100%. при выборе машины самый последний осмотр проводи снимая нижнюю трубу от турбины до кулера-если там масло то хорошего мало :). а так вобще к семёну все вопросы он у нас мегадиллер
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
