Ребята. Раскажите пожалуйста что нибудь о восьмидесятках кватро... как ходят? как с запчастями? можно ли воткнуть дизель и стоит ли? В общем - кто что может. Ну очень она мне нравится!!!
Зачем нужно лишние валы крутить если это не внедорожник и под капотом нет 400 и более сил? Просто чтоб зимой в снегопад проехать там где другие не проедут пару раз за зиму? Баловство это все кваттра. 80ка самая удачная на мой взгляд это б4 с мотором 1.6. Экономичный беспроблемный авто. aad мотор по-моему .
Артём, для таких рассуждений надо попробовать и сравнить. Тогда можно и рассуждать. И при чём здесь больше 400 сил? Если вопрос экономии в приоритете, то ОКА - самое оно!
400 сил к тому что полный привод нужен для чего то. К примеру авто мощное и монопривода уже не хватает для зацепа и хорошего ускорения. Вот тут уже полный привод как раз. Если по полю ехать то уазик лучше будет кваттро от 80ки . Исходя из того что 80ка это не узик и не спортивное авто полный привод ей ни к чему.
Мне вот интересно почему именно такой порог в 400сил)) Это заключение из личного опыта, из теоретических расчётов или из болтовни в интернете?)) 300 сил на В3 кваттро хватает, чтобы делать большинство современных, довольно мощных авто и со светофора и на дороге, это я уж из своего опыта, а большинство новомодных кредитных помоек сольют и 90Q c мотором 7A
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
