Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Вот напасть, Купил диски вентиляшки, АТЕ проехал уже 500 км, нифига вибрация не проходит. Сегодня снял диски 5ю и вперед напильником ступицу шоркать, отшлифовал до блеска, на ощупь (через напильник) биений нет, диск с внутренней поверхности тоже зашкурил, как ставлю диски руль нафиг не могу удержать , педаль вибрирует аж бесил, на старых такого не было, но они уже приплыли.
снял диски 5ю и вперед напильником ступицу шоркать, отшлифовал до блеска, на ощупь (через напильник) биений нет
Виталя, ну если бы еще твои руки напильник как суппорт держали, то еще можно, а так это такая иллюзия - блестит это совсем не значит, что без боя!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Без токаря могу конечно объяснить, как проверить, но это опять таки индикатор нужен и крепление для него (не не буду...).... и тоже несколько приблизительно. На станке потом сам посмотришь, что натворил. А то что новые диски часто требуют проточку сразу - на ТАЗах это давно известно... Мне как то сосед по гаражу (токарь на дилерской СТО) говорил, что на Оппеля почти все сразу новые к нему несут!!!
Валер, ты имеешь ввиду такой индикатор ? Есть у еня на работе индикатор часового типа от нутромера, может попробовать соорудить...
Виталя, именно его и на магнитной стойке. Снимаешь колесо и притягиваешь болтами диск, а потом ставишь индикатор и проверяешь. Только еще раз говорю - это приблизительная оценка, чтобы тебе убедиться! Конечно тут же можно пристроить и конструкцию с жестко закрепленным точилом и плавной подачей его винтом (как бы шлифовальный станок изобразить) тогда можно и диск шлифануть в принципе (можно придумывать тоже самое с резцом и его подачей...) Все возможно в принципе ТОЛЬКО!!!!! обязательное условие ЖЕСТКОСТЬ!!!!!!! Без этого только все загубишь!!!
Vitos89 писал(а) :
Успокаиваю себя мыслью что все таки притрутся
А вот этого ты зря ждешь ИМХО... Чем дальше, тем больше будет - ты же не стабилизируешь в одном положении прижим колодки, а все время завишь!!! Проточи и не мудри!!! Только, чтобы токарь грамотный был и базовую плоскость взял внутреннюю. А для идеальной проточки, надо изготовить фланец (по форме ступицы) с отверстиями под болты, после установки отторцевать плоскость прижима (делать при каждой установке на станок обязательно!!! Доводы, что кулачки идеальные - не годятся!!!), а вот после этого поставить диск, зажать его болтами и с одной установки правым и левым резцом пропылить обе стороны! Только после такого, можно быть в них уверенным!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
, педаль вибрирует аж бесил, на старых такого не было, но они уже приплыли. 
