Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
У меня Ауди 80 1987 г.в. Купил где-то месяц назад. Вчера пропали тормоза (тормозила но слабо), проехал километра 3 - почувствовал запах гари, остановился - передние диски сильно нагрелись. До болтов на колесе вообще прикоснуться не возможно. Сегодня, снял колеса, подвигал цилиндры, полил их WD40, вроде стали ходить. Тормоза появились. Жидкость, кстати, не убавилась. Поставил колеса, проехал километра 3 по Москве в обычном режиме: тормозил на светофорах, перед лежачими полицейскими и т.п. Приехал: болты на передних колесах уже теплые. А до диска, который колодки зажимают вообще докоснуться невозможно. Подскажите пожалуйста, что делать? Может это нормально?
Еще заметил, что на левом переднем цилиндре резинки нет...
При такой езде с перегретыми дисками, попадешь в лужу и запросто может диски повести, не считая расход бензина, повышенный износ дисков и колодок. Так что марш в гараж, и на ремонт.
Саша! Эта проблема на обоих колёсах? ..... Опять же если нет резинки на цилиндре - то надо смотреть и похоже можно попасть на замену тормозных цилиндров- раз только что купил машину!
Опять же если нет резинки на цилиндре - то надо смотреть и похоже можно попасть на замену тормозных цилиндров
Саша, перебрать в любом случае надо!!! Резинки на цилиндры суппортов продаются отдельно, без них наберется грязь и точно под замену суппортов пойдешь!!! А то что греются диски, правильно сказали - не отходят колодки: 1. закис поршень (это скорее всего из за отсутствия резинки) 2. разбиты отверстия под направляющие в скобах суппорта - здесь надо смотреть какие тормоза АТЕ или Гирлинг. Гирлинг можно восстановить, рассверлив отверстия и заменив пальцы на волговские Ф=10мм, а вот с АТЕ пока решения не найдено - места (мяса) там мало!!!
Большое спасибо вам за советы! Рад, что владельцы Ауди 80 такие дружные. Я перебрал левый супорт, выдавил поршень, он был весь в ржавчине и грязи. Почистил его отверткой, потом наждачкой 4-й и 0-й. Сейчас блестит. Поставил его на место. Поставил резинку из ремкомплекта. Теперь не могу открутить спускной клапан, чтобы прокачать тормоза Пробовал всем, чем мог. Конечно же сорвал уже грани, а он пока ни в какую.
Боря, боюсь, что он все равно сломается при этом. Если только прогрев поможет... А так ничего страшного нет - Саша, высверливай, проходи резьбу и ставь новый. Поищи, про высверливание много раз писалось!
Саня, попробуй намочить тряпку уксусной эссенцией и положить на сутки, может оттает. С этой бякой очень осторожно работай, она шибко концентрированная.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
хотя вот как поезжу, потом начинаю мыть машину, вода попадает на диск тормозной, то он пшикает, парует... 
Пробовал всем, чем мог. Конечно же сорвал уже грани, а он пока ни в какую.
штуцера для пркачки от газели подходят