Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Serg324, интересный способ... другой более научный - потключить осциллограф к датчику - должна быть ровненькая синусоида... если амплитуда самой синусоиды не постоянна (гнутый реперный диск) или есть пропуски (зубья отвалились), увы не знаю какая должна быть амплитуда у синусоиды - но путем проверки всех колес наверное можно выяснить...
Посмотрел в схемы - извиняй за воодушевлени - действительно до 93го года не было даже намека на диагностику АВСа - в 93ем модельном появился проводок на диагностику, зато исчезла кнопка отключения вместе с реллюшкой....
Ну а просто тестером разве датчики проверить нельзя?Там же тупо сердечник с обмоткой,который работает по принципу звукоснимателя на гитаре.Я их (звукосниматели) сам когда то мотал и проверял на работоспособность Цешкой,стрелка дергалась при постукивании по датчику.Ну или хотя бы сопротивление обмотки померить и убедится что она не в обрыве.
Тоже возникли проблемы с АБС. Автомобиль Audi 80 B3 Qattro 1991 г.в., 1.8 литра PM. wauzzz8azma193387 Заклинило "солдатик" на правом заднем суппорте, в результате чего, до металла стёрло колодку. Были куплены набор колодок (940 рублей Ferrodo) и ремкомплекты суппортов(280 р. штука) , соответственно заменены колодки, и перебраны суппорта с заменой пыльников "солдатиков" и прочих резиновых штучек. После замены, на ходу стала загораться лампочка ABS aus (отключение АБС) как на абсолютно ровной дороге, так и на кочках во время тряски, АБС соответственно отключается. После двукратного нажатия на кнопку ABS на панели (1е нажатие- отключить АБС, 2е нажатие включить АБС) лампочка гаснет и АБС работает нормально, но спустя некоторое время опять загорается лампочка и АБС отключается.
Подскажите пожалуйста, что могло быть поломано во время смены колодок и переборки суппортов, и каким способом это можно устранить. Желательно малой кровью:) Буду очень признателен если подскажете ссылку на какой-нибудь фотоотчёт по данной теме, или к кому обратиться в Нижегородской области. P.S понимаю, что скорее всего повредили датчик но где он там находиться, я так и не понял.
Сделал АБС Проверил лягушку старую и новую. Везде меняется сопротивление от нажатия. Померил тестером клемму - ток есть. Решил проверить стопари, хоть и до этого проверял. Выкрутил - немног контакты зеленые. Почистил и один хер. АБС горит. И тут предыстория. Когда-то заморочился с лампами. В фары поставил осрам +50%, в габариты яркие диоды и в стопари диоды. Сегодня решил поставить старые на место, так как комп про АБС выдавал ошибку в цепи концевика. И чудо! Со старыми, обычными лампами накаливая АБС потух!!!! Почти 2 года я без него катался, так как подготавливал себя на хорошие затраты по ремонту. После комп диагностики заехал к электрикам на предмет диагности этой неисправности, так они выставили счет в 2500. Оказалось так просто все решилось=)))А загадка для меня в том, что когда поставил диоды, год где-то отъездил без проблем. Поэтому про них даже и не подумал
попробуй прозвонить обыкновенной прозвонкой датчики . разъемы -передние под капотом задние под задним сиденьем.если датчик звонится - значит рабочий а если нет -увы. у меня были похожие симптомы . один дитчик протерся .заменил и все ок
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
