Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
нужна схема подключения(вся откуда куда какие провода), принцип работы. А то какой-то из хозяев обрезал проводку около Моника от клапана хочу восстановить все как должно быть.
Вот эта схемка,в более подробном виде По ней видно,что клапан слева,идет на вакуумник трамблера. Но если у вас их действительно два и двигатель такой же как у Антона,то помогите человеку разобраться в его проблеме.Я помочь не смогу,так как у меня PM c мотроником.
Спасибо за схему, Миша, на ней как раз 2 клапана соединенных последовательно. По схеме питание с ЭБУ на них идет с 12-й ноги по черно - коричневому проводу.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
