Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Вопрос вообщем вот в чем:у меня отсутствует термовременной выключатель(не было как купил,а вместо него вкручен датчик как на впускном коллекторе ) я сам был в шоке,когда недавно разбирался ну и соответственно не работает ПФ,а скоро холода и вообще не заведусь...сейчас стоит чудо-кнопка и она спасала,хотел восстановить и убрать колхоз,но цена на этот датчик -жесть в (034 906 163-его номер) ...объехал кучу разборок в поисках но безрезультатно... скажите,есть ли аналог этого ТВВК??или у кого-нить он есть ненужный??и еще просьба:сфоткайте как он выглядит,а то я на разборках объясняю, а на меня смотрят как на иностранца...заранее спасибо
Сергей, или я что-то недопонял, или это температурный датчик на "мозги". Если последнее, то они одут двух видов: под скрепку и с резьбой. И если это синий, двухконтактный, то у нас неоригинал стоит около 200 рэ.
Сергей, или я что-то недопонял, или это температурный датчик на "мозги". Если последнее, то они одут двух видов: под скрепку и с резьбой. И если это синий, двухконтактный, то у нас неоригинал стоит около 200 рэ.
Валер, на ке3 и на ке мотронике мозг управляет пусковой форсункой а здесь вот эта фиговина, это механический выключатель, работает в зависимости от температуры ОЖ
это ТермоВременнойВКлючатель пусковой форсунки.замен нет, а цена нового начинается с 4000р.
Den261 писал(а) :
на ке3 и на ке мотронике мозг управляет пусковой форсункой а здесь вот эта фиговина, это механический выключатель, работает в зависимости от температуры ОЖ
Ну как у вас тут все сложно!!! Можно нос сунуть?! Вообще то такие штуки колхозом можно заменить мне кажется... поставить датчик температуры типа того, что на радиаторе и его включить в цепь реле или электромагнитного клапана... вот вам и желаемая комбинация наверное ... и совсем не за 4000 руб ..... или там совсем что то механическое, я конечно конструкции вашей не знаю...???
Можно нос сунуть?! Вообще то такие штуки колхозом можно заменить мне кажется... поставить датчик температуры типа того, что на радиаторе и его включить в цепь реле или электромагнитного клапана... вот вам и желаемая комбинация наверное ... и совсем не за 4000 руб ..... или там совсем что то механическое, я конечно конструкции вашей не знаю...???
Можно попробовать... Суть работы пусковой форсунки 1.Условие, она должна включаться только при работе стартера 2. Условие, длительность ее включения в зависимости от температуры ОЖ. Сама форсунка обычная 12В , график зависимости примерный ...тут необходима помощь электронщика...
Денис, что то я не понял - это зависимость от температуры ОЖ ??? А что такое минус 25 или все таки окружающего оздуха или блока??? Думаю, что все вполне выполнимо... 1. запитать от цепи стартера и все... 2. во время-задающую цепь таймера вместо обычного резистора поставит терморезистор. Электронщик у нас Юра - ему и карты в лапы! Ну а если уж совсем нет электронщика, то сделать в реле времени переключатель на несколько дискрет...лето - 2 сек, осень - 4 сек, мороз - 6 сек, лютый мороз - 10 сек...
Да, это зависимость - время работы пусковой форсунки от температуры ОЖ. 1.На стартере у них даже есть специальный вывод для этой цели. 2. Я понимаю как это должно выглядеть но реализовать у меня ума не хватит. Электронщик нужен, иначе теряется смысл всей задумки, проще пользоваться кнопкой в салоне (принудительное включение ПФ)
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
