Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
А уже все не работает, два трамблера оригинальных с неисправными датчиками холла и в одном еще мембрана дырявая, на авто стоит китайский трамблер с которым едет лучше чем на оригинальных ехала. Скорее всегов китайском пружинка на вакуумнике еще не уставшая.
Похоже трамблер который нормально работает не китайский а датский по номеру который ранее давал Валерий, заказал прозапас самый дешевый китайский ossca так вот тут реально ненадежный с виду трамблер пришел, между вакумным опережителем и трамблером щель 4мм через которую может лететь внутрь трамблера все что угодно и еще важный момент, в китайском трамблере используется свиду дешевый датчик холла и сам механизм который крутится тоже дешевенький а вот в датском(может и не в датском но другом в такой-же коробке что и на фото Валерия) механизм и датчик холла чем-то оригинал напоминает.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
