Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
<<
Обсуждение отчета "Та самая жёлтая силиконовая шестерёнка"
>>
hili201:
михаил
Ставропольский край
Сообщений: 148
Зарегистрирован: 09 окт 2012, 09:40
#112
Re: Обсуждение отчета "Та самая жёлтая силиконовая шестерёнк
28 дек 2012, 15:37
проблема была найдена оторвалася повод обмотки от одной из ног шаговога двигателя! чудом припаял собрал поставил на место накрутил он триста метров и снова стал! Что такое опять разбирать?
#115
Re: Обсуждение отчета "Та самая жёлтая силиконовая шестерёнк
28 дек 2012, 21:10
hili201 писал(а) :
проблема была найдена оторвалася повод обмотки от одной из ног шаговога двигателя! чудом припаял собрал поставил на место накрутил он триста метров и снова стал!
Миша, надо пропаивать ВСЁ.... и с уверенностью(вычистить ВСЮ грязь!!!)!!! По другому так и будет!!! Я тут столкнулся с китайскими девайсами.....(конечно это не немчура восьмидесятых это точно...), а СЕГОДНЯШНЕИ "прелести". Так там и ножки просто так не паяются!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Либо с кислотой, а это потом отольется, либо просто.... лично я заменил на медные!!!
#116
Re: Обсуждение отчета "Та самая жёлтая силиконовая шестерёнк
29 дек 2012, 03:35
Делал я один спидометр, вроде все одинаково, но так же 100-300 метров покажет и встает, выяснил все таки (сколько раз я приборку снимал не учесть) вот эта большая шестеренка, на которой стоит та самая желтая, почему то выходит из своего положения, и клинит, это можно увидеть если крутить небольшой отверткой шестеренки и смотреть работу. Я и шайбы подкладывал, и усиливал пружину в сердечнике шагового двигателя, чтобы не выходила эта шестеренка, все равно выходит. Потом взял другой спидометр и увидел разницу. Пластмассовый корпус который прилегает к плате, кто разбирал тот поймет, на котором шестеренка вылетала, он сделан с уступами для упора в плату, на котором все норм, целиком по кругу прилегает к плате, то есть шестеренка эта никак не вылетит. Непонятно конечно написал, но если разбирать то поймешь.
Сообщений: 587
Зарегистрирован: 09 май 2012, 19:19
#120
Re: Обсуждение отчета "Та самая жёлтая силиконовая шестерёнк
30 дек 2012, 12:08
блин, у меня такая-же беда случилась. обнулил суточный пробег и по ходу зуб сломал. тоже панельку снял- циферки иголкой перекрутил, собрал, метров 300 проехал и одометр опять встал. потеплеет займусь. я думаю можно форму по старой сделать и из эбоксидки залить.разобрал видиков штук 5, часы старые у знакомых - нет такой. нашёл в катушке рыболовной, но она металлическая и и тонкая-не пойдёт. знакомому часовщику заказал-может он найдет.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
