Владислав, может и забита, АКБ поставил новую как только купил аванта, чуть больше месяца назад. КЗ исключаю, поставил другую АКБ и катаюсь, было бы КЗ не ездил бы. Но если была забита вентиляци, то что, там внутри такое давление создалось? Ведь рвонуло как граната!!! И почему его рвонуло когда начали резать болгаркой? У меня только одна идея, в АКБ вырабатывается водород при его разряде, вот похоже он и грохнул, но как?
Верится с трудом, что бы от искр которые летят при резке болгаркой (и это в колесной нише), там под капотом вверху, от этих искр грохнуло АКБ?
