zhenek писал(а) 
:
:Валер где у амморта нижний сайлент?
У аморта нет сайлентблока, там просто резинка в ухе, а то что есть еще и внутренняя втулка - это еще совсем не говорит, что это сайлентблок! Сайлентблок это резинка с обеих сторон приформованная к железу и предназначенная для работы на скручивание. А здесь просто резиновый амортизатор крепления.
И очень странно, что о нем речь - быстрее Амо выходят из строя, чем эти резинки. Заменить конечно можно - возьми подходящую по диаметру резиновую втулку, да засунь ее с мылом. Мы раньше брали от Волги рессорные втулки и в тисках их ставили!