Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Всем привет.Кто на АКПП катается опишите сколько по щупу у вас масла на прогретой авто после 15 км. Щупы у нас одинаковые думаю поймём друг друга.У меня на холодную не знаю сколько не мерил но на прогретой (на узкой части щупа есть две точки нижняя и верхняя )у меня уровень на 1см.выше верхней точки у приятеля тоже самое,интерисует а как у вас
Добавлено (31.07.2010, 17:30) --------------------------------------------- Друг на блейзере столкнулся с проблемой тупости машины, проверил масло в акпп а там все гуд. Потом он узнал что мерится на прогретой и заведенной и ПОНЯЛ!!! Что в коробке не хватает масла. Долил и машина поехала.
У приятеля тоже АКПП, с переодическими манипуляциями радиатора охлаждения было потеря масла, так как масло от АКПП охлаждается в родиаторе там отдельный резервуар. И вот после очередной сборки и поехав машина не поехала пока не даш коксу, потом долил масло и всё поехала
Получается на холодном двигле , после определённых процедур ( перещёлкнуь все скоростя с остоновкой на каждой по 3сек) на заведённом авто , уровень у меня на нижней точке ... на прогретом чуть выше верхней точки ( верхнее ребро выемки) у тебя ещё выше на горячую получилось, в принципи можно на шприц одеть трубку от Системы( капельницы) и через отверстие щупа отсосать лишку до верхней точки... , хотя в принципи это не критично, но всётаки попробуй убрать лишний уровень, с постоянной правельной его проверкой....
У приятеля у отца сотка 93г. Сегодня его поймал и померили на холодную ,смотри фото. Просто дело в том что пишут что перелив и не долив чреват для АКПП а они всё равно ездят и неплохо
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
