Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
В общем я когдато писал про проблему с КПП на Ауди80 В3 2,0Е Кватра. Поменял КПП купил на разборке. Опять торсен полетел как и в первый раз. Я поехал еще в одно место, там разобрали торсен уже на другой коробке он тоже ели живой. В общем я задолбался с етим кватро решил поставить обычную коробку и в связи с этим решил обратится к вам, уважаемые форумчане, потомучто это единственный толковый форум по бочкам который я знаю. Вопрос в подборе КПП. Я незнаю станет ли вместо моей кватро коробки обычная? Те кто продают КПП говорят "незнаю". Номер моей коробки 0169АНК13100 Машинка Ауди80 В3 2,0Е Квака двигатель 3А (4 котелка) . Подскажите какую коробку надо ставить? Если возможно с номерами или типами КПП. Или с каких двигателей, у меня в книжке есть таблица, к какому двигателю какая коробка. Заранее очень благодарен всем вам. PS Надо 5-ти ступка с гидравлическам приводом сцепления.
насколько я понимаю, на всех 4х цилиндровых 80ках крепление КПП одинаковое. Так что покупай любую пятиступку от монопривода и ставь. Самая приятная по передаткам это АКМ.
Вопрос скорости на 5-й передаче? у меня при 3200-3300 оборотах было 120 км/ч сколько у тебя при таких оборотах скорость? Ведь в длинных поездках прикол не в разгоне до 100 км/ч а максимум скорости при минимум оборотах. Уже надумал АКМ брать. Привлекает передаточные, скорость большая на 5-й передаче будет. Вот только смущаем резвость разгона... Просто засада какаято Надо выбирать между динамикой и скоростью..... А люблю и то и другое... я не в силах сделать выбор. 70% езды по городу... Логично брать AKL но нелюблю ездить загородом медленно... минимум 120 езжу и нелюблю когда двигло разрывается. Кто что посоветует?
в длинных поездках прикол не в разгоне до 100 км/ч а максимум скорости при минимум оборотах.
+1 на 5-ой так же где то от 3000 до 3300к оборотов при скорости 120 км/ч (точно не скажу но где то так, замечаю что чуть выше цифры "30" деления нема времени считать))))))))))))))))
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
Скажите хоть что нибуть.
