Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Как раз вчера поменял выжимной, а заодно и кулису (№ 31) и тягу (№30).Кулиса разбита, за 4 года, так что ручка двигается верх-вниз на 1.5 см. Смотрел смотрел, хотел востанновливать, но потом понял, что востановлению не подлежит. Выкинул. Я на старом форуме писал что первая уже втыкается с каким то хрустом, впечатление такое что трет металл по металлу. Причиной оказалась разбитая в дребезги крестовина тяги (или как ее там называют). Заменил и ее. Теперь переключение передач идет четко, без затираний, с отчетливой фиксацией положения. Так что кулису под замену, ну и тягу по необходимости.
Менял не сам, так как основная цель была замена выжимного, а на стоянке на улице такое не сделаешь. Так что там прямо у ребят нашли крестовину от 100 ауди, обрезали и приварили тягу от восьмидеточной, у 100-ки сама тяга короче. Сейчас занимаюсь востановлением старой крестовины. Восстановить можно, но есть проблема, пыльники самой крестовины словно собака пожевала, где их взять и с чего сколхозить пока не представляю.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
