Передача должна быть на паркинге,крутишь за гайку/болт шкива коленвала
| audi80.ru http://forum.audi80.ru/ |
|
| АКПП http://forum.audi80.ru/viewtopic.php?f=20&t=9878 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | storozh [ 24 фев 2018, 23:03 ] |
| Заголовок сообщения: | АКПП |
Уважаемые, Форумчанины!!! Помогите вот с таким ВОПРОСОМ: Двигатель PM, коробка автомат, как провернуть двигатель, чтобы проверить правильность установок меток? P. S.: На "механике" ставишь 5-ую передачу и крутишь, а тут АКПП... |
|
| Автор: | zhenek [ 25 фев 2018, 00:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: АКПП |
За колено крутить не пробовал?берёшь трещётку с головой и вперёд,легко же |
|
| Автор: | storozh [ 25 фев 2018, 08:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: АКПП |
В смысле за коленвал? Передача в D должна быть? Можно подробности... |
|
| Автор: | zhenek [ 25 фев 2018, 11:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: АКПП |
Передача должна быть на паркинге,крутишь за гайку/болт шкива коленвала
|
|
| Автор: | storozh [ 25 фев 2018, 17:28 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: АКПП | ||
Холодновато... Это надо, для удобства, снять кожух с вентилятором, ремни ГУР и генератора и ещё что-то. Вот, БЛИН, я попал! Машина начала себя вести не адекватно после мойки: сначала совсем не заводилась, после замены свечей - завелась с пол оборота. После подымила чёрной гарью, ездила две недели... Сейчас опять перестала заводиться. Свечи закидывает (мокрые), искра у свечей - в наличии, форсунка - распыляет бенз... Грешу на перескакивание ремня и уход меток... Подскажите, как мне ЭТУ RED MACHINE завести?
|
|||
| Автор: | zhenek [ 25 фев 2018, 18:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: АКПП |
Зачем снимать вентилятор?  Становишься в пассажирской стороны,просовываешь руку с ключом вниз и крутишь коленвал,чо сложного?метку поймал одну и сверяешь с остальными Лить может и датчик дтож синенький такой с двумя контактами |
|
| Автор: | storozh [ 25 фев 2018, 20:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: АКПП |
Пробовал, отсоединял этот датчик... Не помогло. Чтобы другие метки увидеть надо снять нижний кожух защиты ремня ГРМ... А для этого уж очень маловато места в подкапотном пространстве и ремни ГУР и генератора, наверняка, будут мешать. Возможно и шкив тоже... |
|
| Автор: | zhenek [ 25 фев 2018, 23:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: АКПП |
А на маховике (или как он там на акпп называется)нет метки? И на шкиву этом по-моему пропил/метка есть |
|
| Автор: | valerun [ 26 фев 2018, 10:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: АКПП |
storozh писал(а)  :Чтобы другие метки увидеть надо снять нижний кожух защиты ремня ГРМ...
Да нижний кожух мешает посмотреть только на метку промвала. Остальное все на виду. Посмотри ФАК там все обсосано))) viewtopic.php?f=39&t=1642 |
|
| Автор: | storozh [ 04 мар 2018, 23:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: АКПП |
Ситуация после выходных следующая: после очередных неудачных попыток завести машину, было принято решение оттащить её в тёплый гараж (с надеждой на то что согреется и заведётся). На следующее утро ничего не изменилось... Как не заводилась, так и не завелась. Выкрутил свечи. Мокрые и чёрные. Вставил другие, отсоединил разъём с моновпрыска, завёл - поработала секунд 10 и заглохла. Прокалил свечи, зачистил, ввернул старые. Завёл, погазовал, поработала минуты три. Стал выезжать, разворачиваться опять заглох и история повторилась. Крутит, но не схватывает и не заводиться. Форсунка льёт бензин от души... Что делать? Что проверять? Как определиться с ВВ проводами 1-3-4-2 (может, что в них напутано)? |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|