Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Уважаемые форумчане! Проблема у меня! давит масло с щупа и с сапуна и с грибка! продавливает прокладку клапанной крышки! двигатель после капиталки 10 тыс уже отходил, раньше такого не было... началось это около 200 км назад! по какому принципу устроена вентиляция картерных газов? у меня если открыть маслозаливную крышку, её подбрасывает! до этого не разу не подбрасывало, а прижимало на оборот! с грибка (клапанная крышка) идут газы в металическую трубку, та что на сапун идёт! а так не должно быть вроде как! куда лезть??? помогите!
ВКГ забито или клапан клапан гавкнул,у тебя без крышки по моему даже заводится не должно
ВГК чистил, не дошел только до самого сапуна(корпус) - всё чисто было. снимал полностью грибок(клапан) этот с 3мя шлангами --- машина не заводится! пробовал с низу дуть в грибок, затыкая отверстие которое идёт от металической трубки слабо продувается в сторону черепахи (воздуховод), если в себя всасывать то хорошо идёт, как будто клапан какой то срабатывает! В одном сервисе сказали что у меня в блоке поломало компрессионные кольца, в другом сказали что сломало маслосъемные кольца, в третем сказали что где то косяк в моей сборке двигателя, и надо снова его разбирать и смотреть!
Разводят по кольцам,ещё в клапанной крышке сетка,я не знаю как работает клапан и читать в лом НО то что это вкг 99% Компрессионные проверяются замером компрессия,а если маслосъёмные поломало,она дымить будет как паравоз только сизым цветом
Разводят по кольцам,ещё в клапанной крышке сетка,я не знаю как работает клапан и читать в лом НО то что это вкг 99%Компрессионные проверяются замером компрессия,а если маслосъёмные поломало,она дымить будет как паравоз только сизым цветом
компрессия по 11 очков на каждый цилиндр - 3мя компрессометрами! дым обычный, маслом не воняет, не синий! на вкус не сладкий конденсат с трубы! сетку чистил в клапанной крышке средством для очистки плит электрических от жира! в соляре мыл, в бензине. вроде как продувается хорошо! а крышку открываешь масло заливную, она начинает скакать, как бешаная. клапан осталось проверить! уже на VWTS почитал как делать это! Вопрос остается открытый! почему давит масло с сапуна, щупа,и давит прокладку, и из под грибка тоже! масло не ручьём льётся, а вяло подтекает!
Выходит у тебя из блока,соединяется с грибком,крыкой клапанов,коллектором и и гофрой впуска Переводится это всё как вентиляция картерных газов,про возможные причины я тоже написал
Съездил вчера в гараж, увидел что шланчик от грибка(клапан) к металлической трубке(сапуна) в одном месте сопливит(надорван), заменил его, проверил клапан! щёлкает(клацает) - значит рабочий. доехал до дома - пока всё сухо(тфу тфу) и крышку маслозаливной горловины больше не подбрасывает, как дикую, а на оборот - прижимает(всасывает). но только появилась теперь другая проблема! Жрёт как конь машина! замерил вчера на 42 км вышло 12 литров! это что за чудеса?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
Давит масло с сапуна! двс посте капиталки 10тыс км! помогите
