Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
Кто нибудь делал себе раскоксовку двигателя? Предыстория такая - мой моновпрыск дергался/повышал холостой ход/ богатил смесь - при том, что все датчики,потенциометр были исправны. После очередной проверки всего и вся, человеком который занимается мониками очень давно - он поставил свой идеальный моник вместо моего - движок зашептал. Оказалось кто-то до меня воткнул моник от 2 литровго двигателя Отсюда непонимание мозгов по количеству топлива и оборотам. Поменял на моник от 1,8 литрового двигателя - всё стало хорошо, но осталась какая то вибрация на холостом ходу. Компрессия по всех цилиндрах по 11, правда в одном она нарастает если побольше стартёром покрутить. Вот у меня и возникла мысль - что кольца залегли от сажи. Почитал в интернете - пишут очень красиво, пообщался с спецами - говорят, что всё это ерунда. Может кто то делал себе раскоксовку? Какие результаты?
я пробывал из за дымления.после раскоксовки еще хуже стало!масло в горшках аж стояло.вскрытие показало конец кольцам а раскоксовка смыла тот нагар который еще чтото держал...но в твоем случае может и поможет...еще слышал что при работающем двигателе киросин(соляру)льют прямо в моник.тоже типа раскоксовки но сам не пробывал!
Перебирал уже три движка (точнее менял кольца) , да пару штук видел как делают другие, так вот, никакого залегания или растрескивания колец не видел. Причем во всех трех случаях компрессионные еще могли бы и бегать немного , а вот маслосъемные, во всех случаях стертые, так сказать, практически в ноль. Так что залегание как то маловероятно мне кажется, если конечно же не заливается какая то бурда вместо бензина.
У меня была проблема с 5 цилиндровой, при полном газе начинал жужжать зуммер, загоралась лампа ...плохого... давления и т. д. Сменил несколько гидриков б\у,, снимал поддон и прочищал и поддон, и сетку насоса, потом залил а цилиндры лавра, промыл всю систему соляркой, даже заводил ненадолго на ней, потом новое масло и нехорошие симптомы ушли. а сначала думал двиг под капиталку..
Ну может где и забило коксом или нагаром маслянные тракты, это теперь останется тайной конечно. А по поводу проблемы автора, ведь все почти хорошо стало когда моник сменил, немного трясет на ХХ. Но причин может быть много, в том числе скажем неравномерная компрессия в цилиндрах (скажем кольца залегли) но у него то везде по 11!!! Так что думаю, что скорее всего проблему надо искать в самом монике! Проверить все датчики. Ну и настроить его, к сожалению не знаю точно что там надо настраивать, но уверен что есть.
Не в тему, к модеру - Валер, посмотри в азбуке, как читается буква Х Ну в той самой, где Аз, Буки, Веди... А то, про что ты подумал, в старославянском называлось УД.
Хер – название буквы, сокращение от слова «херувим» (как неприличное это слово стало восприниматься в городской среде лишь в XIX веке). А мы в каком веке живем??? Так что общепринято, что оно давно неприличное!!!!
Анекдот бородатый: На собрании выступает КГБист и рассказывает о светлой жизни и недостатках, которые к сожалению бывают... Мужик с места "рыба гниет с головы!!!" Может и правильно говорит человек 21ряд 14 место..... "да, рыба гниет с головы", но чистить мы ее будем по прежнему с хвоста!!!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
Отсюда непонимание мозгов по количеству топлива и оборотам. Поменял на моник от 1,8 литрового двигателя - всё стало хорошо, но осталась какая то вибрация на холостом ходу. Компрессия по всех цилиндрах по 11, правда в одном она нарастает если побольше стартёром покрутить. Вот у меня и возникла мысль - что кольца залегли от сажи. Почитал в интернете - пишут очень красиво, пообщался с спецами - говорят, что всё это ерунда. Может кто то делал себе раскоксовку? Какие результаты? 
