Прежде чем задавать вопрос в новой теме в этом форуме и его подфорумах посмотрите нет ли ответа в форуме Отчеты и FAQ. Так же вопользуйтесь поиском по форуму или расширенным поиском. Если ответа не нашлось проверьте заполнен ли профиль (информация о годе выпуска вашей Ауди, модели двигателя, и варианте комплектации) и создавайте тему. СОЗДАНИЕ ТЕМЫ С ВОПРОСОМ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТЕ С НЕЗАПОЛНЕННЫМ ПРОФИЛЕМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ!!! При создании темы обязательно кратко изложите суть проблемы в заголовке. Пожалуйста не создавайте темы "Спасите", "Помогите", "Все сломалось" и т.п. это не привлечет на помощь всех аудиводов, зато огорчит модераторов... Постарайтесь выбрать тематический подфорум соответствующий описываемой проблеме - если не удалось точно локализовать проблему или такого подфорума нет - то создавайте тему в самом форуме "Эксплуатация и ремонт".
<<
плавают холостые обороты на холодном двигателе
>>
при запуске холодного двигателя на бензине,обороты начинают плавать 500-1000.переключаю на газ всё нормально.после прогрева и переключения на бензу машина работает без перебоев. что может быть такое? ауди 80 B3 двиг 1.8 PM
#3
Re: плавают холостые обороты на холодном двигателе
30 авг 2012, 19:23
Сидоркин Андрей писал(а) :
переключаю на газ всё нормально.после прогрева и переключения на бензу машина работает без перебоев.
Андрей, не заморачивайся ты!!! Холодный двигатель это и есть ХОЛОДНЫЙ двигатель!!! Если после прогрева нет проблем, то прогревай и радуйся - не мучай машинку!!!
#8
Re: плавают холостые обороты на холодном двигателе
30 авг 2012, 20:54
Привет Северодвинску! Андрей прочитай по ссылке http://www.audi.org.ua/materials/2882.html, я думаю значительно поможет в понЯтии что происходит. может помочь в анализе!
#9
Re: плавают холостые обороты на холодном двигателе
30 авг 2012, 21:00
или вот выписка Низкий ХХ, высокий ХХ, не держит ХХ и повышенные обороты при холодном запуске(надо помогать педалью газа), в прогретом состоянии нормально едет, более-менее нормальный расход.[color=rgb(51, 51, 51)] Наиболее частая причина - износ,окисление, подгорание контактов концевика(узел 17 на рисунке). Проверяется омметром, присоединенным к контактам [/color]3-4 [color=rgb(51, 51, 51)]в не нажатом состоянии педали газа не более [/color]0.5 Ом[color=rgb(51, 51, 51)].Иногда лечится чисткой, но чаще всего замена на новый узел. Аналогично с серводвигателем ХХ.Чаще всего причина неработоспособности выработка, но иногда перегорание обмотки, окисление контактов.Проверка целостности обмотки на контактах [/color]1-2 сопротивление 3-200 Ом.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Быстрый переход:
